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"Comment je suis devenu plus humain… à la rencontre de ceux qui changent le monde" de Tristan Lecomte

2011-11-01T23:01:00.000+01:00

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A 37 ans, Tristan Lecomte est l'une des figures du commerce équitable en France. Cet ancien de HEC, qui a fait ses armes chez L'Oréal, a fondé la société Alter Eco parce qu'il cherchait à donner un sens à son travail. Ce sens, il l'a trouvé dans cette entreprise atypique, grâce à laquelle, depuis presque quinze ans, il concilie exigences du business et volonté de changer le monde. Mais cette aventure n'a pas été un long fleuve tranquille ! Echecs, problèmes humains, doutes... Loin des success stories trop lisses pour être honnêtes, Tristan Lecomte raconte les orages que l'équipe d'Alter Eco a dû traverser pour poursuivre leur fabuleux destin. Surtout, il dépeint combien, dans l'épreuve, il a pu s'appuyer sur l'exemple des hommes et des femmes exceptionnels qu'il a eu la chance de croiser : les paysans du Sud. Combien la simplicité, la bienveillance et la sagesse de ces humains lumineux lui ont permis de devenir un peu, juste un peu, meilleur.

Tout au long de son parcours au sein d'Alter Eco, Tristan Lecomte n'a cessé de tisser des liens forts, fraternels, et privilégiés avec les petits producteurs agricoles. Ces rencontres ont été la source d'actions concrètes développées pour soutenir les producteurs, grâce au commerce équitable et à l'agriculture biologique. A présent, via les marchés de la compensation carbone, il accompagne les petits producteurs vers toujours plus d'indépendance.

Tristan Lecomte s'est récemment installé en Thaïlande pour vivre au plus proche de la terre. Il est aujourd'hui, lui-même, un petit producteur de riz bio et un planteur d'arbres. "Je souhaite humblement suivre l'exemple de Pierre Rabhi, qui allie la sagesse aux gestes", confie-t-il. Figure de proue de l'entrepreneuriat social en France, impliqué depuis plus de 12 ans dans la sensibilisation et l'éducation au Développement Durable, Tristan Lecomte renouvelle également son engagement dans la transmission de l'information auprès de la société civile. Un ouvrage "Comment je suis devenu plus humain" aux éditions Flammarion retrace son parcours et une série documentaire "Un Autre Monde" sur les filières agricoles au Sud et la mondialisation sera diffusée à partir de septembre 2011, sur France 5.

Tristan Lecomte a été désigné par le magazine américain Time comme l'une des 100 personnalités les plus influentes en 2010, et nommé Young Global Leader par le Forum Economique Mondial de Davos. C'est sur ce projet et sa complémentarité avec le développement social des producteurs défavorisés des pays du Sud qu'il a été nommé Fellow Ashoka en septembre 2009.

Notre poison quotidien ou comment l'industrie chimique empoisonne notre assiette

2011-03-14T22:40:00.001+01:00

Après “Le monde selon Monsanto” ou "Argentine, le soja de la faim", Marie-Monique ROBIN récidive avec un nouveau livre documentaire “Notre poison quotidien” qui sera diffusé ce 15 mars sur Arte à 20H 40. Ce même jour sera également celui de la sortie du livre et du DVD éponymes.

Marie-Monique Robin explique sa démarche : "Alors que je travaillais sur le passé et le présent peu glorieux de Monsanto et que je découvrais comment depuis sa création au début du XXème siècle la firme n’a cessé de cacher la haute toxicité de ses produits, je me suis posé trois questions :

Est-ce que le comportement de Monsanto constitue une exception dans l’histoire industrielle ?
Comment sont réglementés les 100 000 molécules chimiques qui ont envahi notre environnement depuis la fin de la seconde guere mondiale ?
Y-a-t il un lien entre l’exposition à ces produits chimiques et "l’épidémie de maladies chroniques évitables" que l’Organisation mondiale de la santé (OMS) a constatée surtout dans les pays dits "développés" ( les termes que j’ai mis entre guillemets sont ceux utilisés par l’OMS) ?

Consciente que le champ d’investigation était très vaste, j’ai décidé de ne m’intéresser qu’aux seuls produits chimiques qui entrent en contact avec notre chaîne alimentaire du champ du paysan (pesticides) à l’assiette du consommateur (additifs et plastiques alimentaires).

Avant d’entreprendre mon nouveau tour du monde, j’ai réalisé un long travail de recherche préparatoire qui a consisté à lire de nombreux livres (une centaine, essentiellement anglophones), rapports, études scientifiques et j’ai rencontré des experts (toxicologues, biologistes, représentants des agences de réglementation) , soit directement lors de rendez-vous personnels ou lors de colloques spécialisés. J’ai aussi consulté les archives d’organisations internationales comme l’OMS ou le Centre international de recherche sur le cancer (CIRC) qui dépend de la première".

Bande annonce

via Environnemental

Passer au jardinage bio

2011-01-14T07:34:00.000+01:00

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Ce sont pas moins de 8 000 tonnes de pesticides que déversent chaque année les français dans leur jardin et bien souvent en surdosage !

Dans les composants de ces produits phytosanitaires, on retrouve nombre de substances dont les effets nocifs ne sont plus à démontrer. D'autant que ceux-ci peuvent rapidement se retrouver dans votre assiette pour peu que vous vous adonniez aux joies du potager.

Si donc vous souhaitez éviter les produits chimiques dans votre jardin et vous tourner vers le jardinage biologique, rien de plus simple à condition de respecter quelques étapes. Bob Flowerdew, dans son livre "Passer au jardinage bio", vous explique comment effectuer facilement cette transition. Tout d'abord, améliorer le sol, fabriquer son propre compost, éviter les produits chimiques, puis choisir les plantes les mieux adaptées et encourager la vie sauvage.

A votre rythme et sans effort, vous apprendrez à modifier vos habitudes pour cultiver bio et récolter des produits sains, dépourvus de résidus chimique tout en préservant l'environnement.

Premier pétrole renouvelable et réducteur de CO2 : Bio Fuel Systems lance le déploiement industriel de sa technologie

2011-01-12T23:21:00.004+01:00

A l’heure où l’empreinte écologique des sociétés modernes a largement dépassé les capacités de régénération de la planète, la percée technologique de Bio Fuel Systems (BFS) apparaît comme une solution de premier plan pour éliminer les rejets industriels de CO2 dans l’atmosphère, lutter contre le réchauffement climatique et limiter notre dépendance vis à vis des réserves de pétrole.

Après 5 années de recherche menées en coopération étroite avec les universités d’Alicante et de Valence, BFS a mis au point le premier « procédé de conversion énergétique accélérée » qui permet de transformer les rejets excessifs de CO2 en un pétrole de qualité. Ce système repose sur les effets conjugués de la photosynthèse, de l’énergie lumineuse et des propriétés organiques du phytoplancton, mobilisé comme puissant catalyseur, pour obtenir un carburant comparable au pétrole fossile et offrant les mêmes possibilités de produits dérivés (plastiques, polymères…). La culture intensive de phytoplancton s’opère dans des photobioréacteurs verticaux à partir de souches sélectionnées pour leur teneur en lipides et cela sans prélèvement sur la biodiversité.

Sur 1 hectare et selon un scénario de rentabilité optimale, une usine-type BFS de dépollution/valorisation est ainsi capable d’absorber 12 000 tonnes de CO2 par an et d’assurer une production continue et annuelle d’environ 5 500 barils de pétrole, voire 0,45 Mégawatts d’électricité (le CO2 capté peut être transformé en électricité grâce à des turbines ou des Moteurs de Combustion Internes). Au cours du processus de transformation, de multiples coproduits et sous-produits à forte valeur ajoutée, tels les acides gras essentiels (type oméga 3 ou 6…), peuvent par ailleurs être extraits du gisement de biomasse obtenu, assurant ainsi la rentabilité d’une installation-type.

Pour produire 1 baril de pétrole, BFS absorbe 2.168 kg de CO2 et neutralise

définitivement 937 Kg de C02 après combustion. Ainsi, en prenant en compte l’ensemble du cycle de production de l’énergie consommée, à distance parcourue égale (100 km) et à puissance égale (135 chevaux), une voiture fonctionnant avec le pétrole BFS est la seule à avoir un bilan carbone négatif (- 48 kg de CO2), largement devant la voiture roulant grâce au pétrole fossile (+ 19 kg de Co2) ou encore la voiture électrique alimentée à l’énergie nucléaire (+0,3 kg de co2).
De l’amont à l’aval du procédé de conversion, BFS marque une avancée majeure en termes de capacité de dépollution, de rendements à l’hectare et de bilan carbone, dépassant largement les limites environnementales, économiques et sociétales des biocarburants de 1ère et de 2 ème génération à base de matières premières agricoles.

La production en continu du pétrole BFS à un coût moindre, la qualité du combustible obtenu, son caractère propre, inépuisable et économiquement viable, offrent une véritable réponse à la raréfaction des hydrocarbures ainsi qu’une alternative durable à la dépendance vis à vis des importations de pétrole et de gaz.

L’usine pilote BFS d’Alicante, dont la première phase de construction au pied de la cimenterie Cemex (3ème cimentier mondial) est en cours d’achèvement, sera opérationnelle dès janvier 2011. Deux autres usines sont déjà signées : sur l’île de Madère au Portugal, et à Venise en Italie

Origine : Communiqué BFS

Les laines minérales au service de la performance énergétique

2011-01-08T15:10:00.002+01:00

Construire sa maison ou la rénover est un projet qui ne s'improvise pas. Le choix des matériaux, qui participent de façon notable à la fois au coût, à la durabilité et à la qualité de la construction, est à ce titre déterminant.

Et ce d’autant plus qu’à compter du 1er janvier 2013 entrera en vigueur la nouvelle réglementation thermique dite RT 2012 qui s’imposera à toutes les nouvelles constructions en France. C’est naturellement que va donc s’imposer la construction de bâtiments basse consommation (BBC).

Dans cette perspective, pour qui souhaite concilier maison économique et écologique, la laine minérale peut s’avérer une bonne solution notamment en matière d’isolation thermique comme en isolation phonique.

Pour accompagner les ambitions du Grenelle de l'environnement et la mise en place de la RT 2012, les fabricants de laines minérales (regroupés au sein du FILMM, fabricants d’isolants en laines minérales manufacturées) ont mis à disposition du grand public un site pédagogique mais néanmoins facilement abordable où vous trouverez toutes les informations indispensables pour isoler votre habitation notamment au travers de la brochure « Qualité Environnementale des Bâtiments », en route vers les indicateurs de performance que je vous recommande de télécharger sur www.filmm.org.

Vous y apprendrez qu'en réduisant l'utilisation d'énergie pour le chauffage des bâtiments, les laines minérales contribuent à la réduction des gaz à effet de serre ou alors qu'elles sont un matériau naturel fait à partir de matières premières abondantes et des matières recyclées.

Le seul fait d’isoler la toiture et les murs en laines minérales une maison non isolée permet une réduction d'environ 50 % des émissions de CO2, soit entre 8 et 13 tonnes de CO2 évitées par an.

La laine minérale possède toutes les caractéristiques pour être l’isolant idéal pour le bâtiment basse consommation dont vous rêvez avec ce petit plus qu'il a un rapport qualité/prix imbattable !

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Petit manuel de la conception durable par Françoise-Hélène Jourda

2010-12-30T23:28:00.000+01:00

La prise de conscience, récente, que les ressources de la planète sont limitées va engendrer une véritable révolution. Révolution technologique et culturelle, tout aussi - si ce n'est plus - importante que la révolution industrielle. Il ne s'agit pas seulement de réduire nos consommations énergétiques ou de trouver des énergies de substitution, mais aussi de conserver nos capitaux de ressources, ou ce qu'il en reste, pour laisser aux générations futures la possibilité de répondre à leurs besoins.

Il est aujourd'hui possible de construire des bâtiments avec un impact très faible sur la planète. Nous en avons les moyens. Il suffit avec ambition de les mettre en oeuvre grâce à des bâtiments conçus autrement, dont l'esthétique est encore à découvrir. Mais il faut aussi réparer nos villes, "soigner" nos lieux de vie, rétablir des équilibres. Beaucoup d'exemples sont déjà construits, d'expérimentation en cours, de solutions techniques disponibles. Il suffit de "faire" et d'enseigner le "comment faire". Ce manuel du développement durable, destiné aux étudiants et aux agences d'architecture a pour objet d'accompagner leur travail de projet par une série de questions qu'ils doivent se poser dès le choix du site, du programme et tout au long du processus de conception depuis les premières esquisses d'implantation jusqu'aux derniers choix de matériaux ou de détail de construction.

Chaque question est accompagnée d'une illustration et d'un texte explicatif leur permettant de comprendre en quoi cette question pertinente pour inscrire leur projet dans une démarche éco-responsable.

Françoise-Hélène Jourda, architecte engagée de longue date en faveur du développement durable dans la construction, a réalisé de nombreux bâtiments pilotes en ce domaine. Elle est également professeur à l'université technique de Vienne (Autriche) où elle dirige depuis dix ans le département d'architecture et développement durable.

Auteur : Françoise-Hélène Jourda
Editeur : Archibooks + Sautereau Editeur
Prix de vente : 13,90 euros
Disponible sur Amazon à 13,21 euros

Bolloré remporte le contrat Autolib'

2010-12-27T20:17:00.001+01:00

Le groupe Bolloré a remporté le contrat d'automobiles en libre-service de la ville de Paris et des communes limitrophes, le projet Autolib', qui devrait entrer en service à la fin de l'année 2011.

Les véhicules électriques retenus sont des 4 places spécialement conçues par le groupe Bolloré pour Autolib qui seront alimentées par les batteries "lithium métal polymère" de l'usine finistérienne d'Ergué Gabéric et qui ne nécessiteront que quatre heures de recharge seulement. Les batteries de 30 kWh disposeront d'une autonomie de 250 km en ville et 150 km au delà. Ce sont 3 000 voitures électriques qui devraient être mises en circulation dans un premier temps dans le cadre d'un programme prévoyant l’implantation de 1 000 stations dotées de places de stationnement et de bornes de rechargement (dont 700 dans Paris intra-muros).

Autolib’ proposera un abonnement de 12 € mensuels pour un contrat à l’année et un autre de 15 € pour un contrat ponctuel à la semaine. Dans le premier cas, la première demi-heure coûtera 5 €, la deuxième 4 € et les suivantes 6 €. Dans le deuxième cas, la première demi-heure coûte 7 €, la deuxième 6 € et les suivantes 8 €.

Plus d'infos sur autolib.fr

La ville de Besançon aide ses administrés à réaliser des économies d'énergie

2010-12-20T15:04:00.001+01:00

Ce qui est bon pour la planète peut aussi être bon pour le porte monnaie ! Comme le rappelle la municipalité de Besançon, la consommation d’énergie dans les habitations représente 43 % de la consommation totale d’énergie en France et 25 % des émissions de gaz à effet de serre. Dans le même temps, les prix de l'énergie sont en croissance exponentielle: + 16 % pour le gaz et + 10 % pour l’électricité en moyenne impactant directement les charges des ménages pour la seule année 2010.

Pour aider les bisontins à améliorer leur empreinte carbone, Besançon a décidé d’aider ses administrés à réduire leurs consommations et donc leurs factures en leur proposant depuis le 1er décembre un service de prêt de matériel sophistiqué permettant de détecter les fuites énergétiques des logements, de mesurer les consommations et les coûts d’électricité des appareils ainsi que la quantité de CO2 émise.

Ce sont donc 3 caméras thermiques, pour visualiser les déperditions énergétiques d'un bâtiment, et 200 wattmètres, pour mesurer la puissance et les consommations d'électricité, qui seront mises à disposition gratuitement.

Le matériel en question permettra de prendre conscience des améliorations à apporter et permettra d'orienter intelligemment les travaux à entreprendre dans les habitations pour rectifier le tir et accessoirement pour aider la commune à tenir son engagement de réduction de 20 % de la consommation d’énergie et des émissions de gaz à effet de serre à l’horizon 2020 pris dans le cadre de la convention européenne des maires.

Concrètement, les prêts se font auprès de la Direction de la Maîtrise de l’énergie au Centre Technique Municipal. Ils se font sur une durée de 2 jours pour les caméras et de 7 jours pour les wattmètres. Il faut simplement se munir d'une pièce d’identité en cours de validité, d'un justificatif de domicile récent (quittance d’EDF ou téléphone, etc...) ainsi que d'un chèque de caution de 50 € pour l’emprunt d’un wattmètre et de 800 € pour l’emprunt d’une caméra thermique.

Une fois les mesures effectuées, la direction de la maîtrise de l'énergie analysera les résultats recueillis et orientera ceux qui le souhaitent vers des professionnels à même de réaliser des travaux d'économies d'énergie nécessaires.

La brique monomur , avenir de la construction bioclimatique ?

2010-11-20T00:28:00.002+01:00

Construire un logement écologique est encore aujourd'hui un choix mais dès demain cela deviendra une obligation avec la RT 2012 grâce à laquelle les habitations vont devoir devenir économes en énergie (consommation limitée à 50 kWh/m²/an) dès le 1er janvier 2013 avant de faire le grand saut en 2020 vers la maison à énergie positive.

Pour parvenir à ce résultat, de nombreuses choix de matériaux (bois, thermopierre, béton cellulaire,... ) se posent à ceux qui souhaitent construire aussi écolo que possible. Dans cette optique, la Brique Monomur Terre Cuite présente plus d'un avantage.

Reconnues pour leurs excellentes propriétés isolantes naturelles, qui les dispensent de la pose d’un isolant complémentaire, les briques Monomur en terre cuite offrent une excellente résistance thermique: en hiver, les murs absorbent la chaleur du chauffage et la rediffusent par rayonnement.  En été, les parois régulent de manière naturelle la température et conservent la fraîcheur dans la maison. Que demander de mieux ?

Pérennes dans le temps, leur composition entièrement naturelle (de l'argile) leur permet de préserver la qualité de l'environnement intérieur en n'étant pas une source potentielle de COV ou autre produit toxique et allergisant (d'ailleurs avoir 2 enfants sur 3 asthmatiques à la maison sans antécédent familial, ça fait se poser des questions !).

Le problème de la Brique Monomur Terre Cuite aujourd'hui est qu'elle est encore trop méconnue du grand public même si elle rencontre un succès croissant dans la l'éco-construction: d'après les chiffres de 2009, 15% des maisons basse consommation (BBC) sont en briques Monomur Terre Cuite contre 8% pour l’ensemble des maisons individuelles.

Aussi, pour pallier à ce manque de reconnaissances et pour répondre aux nouveaux impératifs de la construction, la Fédération française des tuiles et briques (FFTB) propose un site pédagogique très fourni et bien illustré qui vous confortera dans les qualités environnementales de la Brique Monomur en terre cuite dont je n'ai pas abordé tous les aspects et vous orientera le cas échéant vers un professionnel qualifié.

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Les laurats des prix Pinocchio 2010 sont enfin connus !

2010-11-11T23:04:00.004+01:00

Les prix Pinocchio 2010 ont été remis la semaine dernière par l'ONG Les Amis de la Terre à l'issue d'un vote, ouvert du 13 octobre au 9 novembre, qui aura comptabilisé 7094 voix.

Organisés chaque année depuis 2008, les Prix Pinocchio du développement durable entendent dénoncer le bilan désastrueux de grandes multinationales en termes économiques, environnementaux et sociaux et surtout le décalage entre la parole institutionnelle et les actes sur le terrain.

Cette année, dans la catégorie '' droits humains'', le groupe Somdiaa, filiale de l'entreprise d'agroalimentaire Vilgrain, se voit "récompensé" pour les impacts de ses activités de production et de transformation de canne à sucre, ''dont l'extension se fait aux dépens des communautés rurales qui voient leur sécurité alimentaire menacée''.

Dans la catégorie ''environnement", le groupe français minier Eramet est distingué pour son projet de développement de la mine de nickel de Weda Bay, en Indonésie. Or, ce projet extractif à grande échelle serait situé ''dans les fragiles écosystèmes forestiers de l'île d'Halmahera'', selon Les Amis de la Terre.

Enfin, dans la catégorie ''greenwashing'', la palme revient au Crédit agricole. Lors de sa récente campagne de communication ''It's Time for Green Banking'', la banque affirme avoir adopté un positionnement en faveur d'une croissance durable, alors ''qu'en août dernier, elle investissait dans la centrale à charbon de Medupi en Afrique du Sud, un projet polluant et décrié par la société civile internationale'', rappelle l'ONG.

Au-delà du caractère symbolique de la manifestation, les Pinocchios de l'environnement sont un bon moyen de faire avancer le débat public sur la responsabilité sociale et environnementale des multinationales. Cela pourrait être d'autant plus bénéfique si les entreprises à l'instar du Crédit agricole qui a revendu des actions qu’il détenait dans l’entreprise Dongfeng, fournisseur des militaires birmans à la suite de sa nomination en 2009 dans la catégorie «droits humains», réagissaient en corrigeant le tir plutôt qu'en faisant la sourde oreille.

"Le guide du locavore pour mieux consommer local" d'Anne-Sophie Novel

2010-08-21T21:38:00.001+02:00

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Comment... Retrouver par votre alimentation un lien à la terre, au réel, au vrai ? Prendre conscience, lorsque vous consommez, des émissions de CO2 que génèrent production et transport, de l'usage des pesticides, de l'eau virtuelle, des conditions de travail, de l'exploitation des animaux... ? Remettre l'humain et l'environnement au coeur de vos habitudes de consommation ? En bref, comment contribuer à sauver la planète en modifiant votre alimentation et vos modes de consommation en devenant locavore ? Locavore... Cela ne vous dit rien ? Terme encore peu répandu dans le monde francophone, il incarne déjà chez nos voisins anglo-saxons une véritable révolution ! L'idée originale consiste à ne s'alimenter qu'avec des aliments produits dans un périmètre local de 200 km maximum. Goûter la différence, préserver la (bio)diversité, se reconnecter avec les saisons, découvrir de nouvelles saveurs, redécouvrir son territoire, soutenir les petites exploitations et de bonnes conditions de travail, investir dans l'économie locale, être en bonne santé et sauver la planète... Cet ouvrage complet regorge d'informations pratiques et vous guide sur le chemin du locavorisme. Vous allez bientôt comprendre pourquoi vos achats déterminent nos choix futurs !

Festival de la Terre du 25 au 27 juin 2010

2010-06-24T23:28:00.001+02:00

Créé en 2005, le Festival de la Terre vous donne rendez-vous du 25 au 27 juin 2010 au parc de Bercy. Événement au rayonnement international, le Festival de la Terre se décline chaque année pendant le solstice d’été, à Paris et dans une trentaine de villes du monde. Il a été déclaré depuis l’année dernière, "Événement de la décennie en faveur de l’Education au développement durable" par l’Unesco et labellisé par l’Onu dans le cadre de "l’année internationale de la Biodiversité".

Le Comité de soutien est composé de personnes engagées, dont Maud Fontenoy, navigatrice, Henri Sannier, journaliste, Jean-Marie Pelt, Président de l’institut européen d’écologie, Jean-Louis Etienne, explorateur, Pierre Rabhi, conférencier ou encore Jacques Rocher, Directeur du développement durable et prospective du groupe Yves Rocher et Président de la Fondation Yves Rocher.

Depuis l’origine, l’édition parisienne du Festival se déroule au cœur de la capitale, au parc de Bercy et connaît année après année, un succès grandissant. En 2009, près de 5000 participants sont venus visiter le village associatif, participer aux ateliers, assister aux conférences, aux projections ou aux concerts.

Pour l’édition 2010, pendant tout le week-end, chacun pourra prendre part et assister aux nombreuses animations gratuites en plein-air, au cœur de Paris.

Au programme :
Le spectacle de la Terre en colère, "coup de cœur" de la Fondation Nicolas Hulot ; Suzahn Fiering, chanteuse américaine invitée au concert d’investiture de Barack Obama ; un défilé de mode 100% vert et éthique ; la Marche mondiale "Vivre ensemble sur la même Terre" ; des ateliers créatifs de batucada ; des conférences ; projections et expositions autour de la biodiversité…

Vous reprendrez bien un peu de pesticides ? Ces fruits et légumes qui nous empoisonnent

2010-06-23T23:38:00.000+02:00

de Philippe Bovet

publié aux éditions Terre Vivante

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L'auteur a parcouru l'Europe en train et interviewé des architectes, des responsables de projets et des habitants, pour nous faire découvrir 10 écoquartiers sélectionnés pour leur pertinence environnementale. Apparus dans les pays du Nord et de l'Est, les écoquartiers se propagent sur tout le continent à l'initiative de professionnels, d'élus, mais aussi de particuliers. De quoi s'agit-il ? De quartiers conçus pour préserver l'environnement, économes en énergie, bien desservis par les transports en commun et les pistes cyclables, construit en matériaux sains, récupérant l'eau de pluie, favorisant les liens sociaux... Pour chacun de ces écoquartiers, situés en Allemagne, Autriche, Danemark, France, Pays-Bas, Royaume-Uni, Suède et Suisse, l'auteur présente les spécificités, les points remarquables, un plan légendé, des photos, des adresses pour aller plus loin et bien sûr toutes les informations récoltées à travers son enquête. Cet ouvrage a été écrit en collaboration avec Nadia Jeanvoine, journaliste.

S'il est encore peu connu en France, le concept d'écoquartier est déjà bien ancré chez nos voisins européens. Dans ces lieux, l'urbanisme et l'architecture sont pensés pour réduire notre impact sur la planète et pour améliorer notre qualité de vie. Economies d'énergies, récupération des eaux de pluies, accessibilité en transport en commun, utilisation de matériaux sains... sont les maîtres mots. Découvrez des exemples à travers l'Europe. Ils vous donneront envie d'en prendre le chemin.

Au sommaire :
Allemagne - Fribourg : Au coeur d'une Baugruppe du quartier Vauban
Autriche - Wolfurt : Construire en commun, vivre individuellement
Danemark - Copenhague : Concertation pour la renaissance d'un quartier
France - Bazouges : Renouveau d'une commune
France - Paris : L'Ecozac, une mobilisation citoyenne réussie
Pays-Bas - Culemborg : Un écoquartier nature
Royaume-Uni - BedZED : La vitrine britannique
Royaume-Uni - Bishop's Castle : Un écoquartier de promoteur
Suède - Malmö : Ville nouvelle et modèle
Suisse - Zurich : Immeuble coopératif dans le quartier rouge

"Maisons écologiques, Cas pratiques" de Louise Ranck

2010-05-17T23:22:00.000+02:00

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Partout en France des maisons économiques se construisent, se voulant plus proches de la nature et plus efficaces en termes d'énergies renouvelables. Contrairement à ce que l'on pourrait penser, construire une maison écologique n'est pas chose simple !

Que vous soyez architecte ou particulier, vous serez toujours confronté aux problématiques budgétaires. Face à l'importance des coûts de la construction, vous serez amené à faire des choix : puits canadien ou panneaux solaires ? Monomur ou ossature bois ? Une chose est sûre, c'est que, pour répondre à la démarche de construction environnementale, vous devrez vous familiariser avec la conception bioclimatique et adopter des nouveaux moyens de constructions.

Louise Ranck analyse plusieurs maisons réalisées aux quatre coins de la France par différents architectes et autoconstructeurs : des budgets et des techniques commentés pour vous diriger à votre tour vers les choix les plus appropriés... Un livre de recettes architecturales pour une maison économe !

concours photo sur le thème de la mobilité durable en ville du 1er mai au 31 août 2010

2010-05-15T22:06:00.002+02:00

L'espace Mobilités Electriques et l'Espace Info Energie organisent un concours photo intitulé "Bouger; Partager" sur les mobilités durables en ville, du 1er mai au 31 août 2010.

La mobilité est un enjeu crucial d’un point de vue écologique. En France, le secteur des transports est fortement responsable de l’accroissement de la consommation d’énergie, des émissions de polluants et de gaz à effet de serre.

Les objectifs du concours sont de :
- de promouvoir les modes de déplacements propres
- de changer le regard des franciliens sur la mobilité
- d’inviter à un meilleur respect entre les utilisateurs de l’espace public.

L’Espace Info Energie (EIE), porté par l’association Partenaires Pour la Ville à Saint Denis (PPV93), est chargé de dispenser des informations et de sensibiliser sur les questions relatives à l'efficacité énergétique et au développement des énergies renouvelables. Ces structures, en liaison avec l’Agence De l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie (ADEME), apportent un conseil de proximité aussi bien aux particuliers qu’à des entreprises ou à des collectivités. Elles forment un réseau spécialisé présent sur l’ensemble du territoire français.

L’Espace Mobilités Electriques (EME) est un lieu d'information et de conseil sur les véhicules électriques et plus particulièrement sur les deux-roues : vélos à assistance électrique (VAE) et scooters électriques. L'association a été créée en 1997 par EDF et la Ville de Paris. L’EME compte deux membres associés : l’AVERE France et l’ADEME, et 24 adhérents : fabricants de VAE et de scooters électriques, importateurs et revendeurs

Le concours permettra aux participants de s’interroger et de s’exprimer, par la photo, sur un thème qui s’inscrit dans une actualité forte, surtout en Ile de France. Cet événement se prolongera par une exposition des 15 meilleures photos sélectionnées par le jury. Cette exposition se tiendra au sein de l’Espace Mobilités Electriques dans le 9éme arrondissement. Elle constituera par la suite un support pour toute action de sensibilisation du public sur le thème de la mobilité.

Le concours a donc pour but de sensibiliser le grand public visitant l’exposition et d’engager une réflexion sur le sujet.

Liens utiles:

www.espacemobelec.fr
http://eieparis17.blogspot.com

Festival Téciverdi, entre hommes et nature

2010-04-23T14:57:00.000+02:00

Un festival en deux temps

2010 est une grande année pour la Ville de Niort, qui lance Téciverdi, le festival de la diversité biologique et culturelle. Une première dans la région.

Cet événement, qui aura lieu tous les deux ans, a notamment pour originalité de mobiliser tous les acteurs de la ville, dans un esprit participatif. Il se traduit par six mois d’actions, de février à juillet 2010, et quatre jours d’événements, du 8 au 11 juillet 2010 avec des concerts, des conférences, des expos…

Un engagement durable

La préservation de toutes les espèces animales et végétales, mais aussi des différentes cultures humaines est indispensable à l’équilibre et la survie de notre planète. La Ville de Niort, qui a engagé une politique de développement durable, place la diversité au cœur de son action.

L’expression de tous les Niortais

Le festival Téciverdi est construit avec et pour les Niortais. L’appel à projets lancé à l’automne 2009, autour du thème fédérateur de l’arbre, a fait jaillir de nombreuses initiatives, labellisées en janvier 2010. Les conseils de quartier, des associations, des écoles, des structures professionnelles ou administratives, des citoyens… ont apporté leur contribution.

Pour en savoir plus: http://www.teciverdi.fr/

No Impact Man: après le blog, le livre

2010-03-20T14:24:00.004+01:00

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No Impact Man est l'expérience incroyable de Colin Beavan, un new-yorkais de 42 ans, qui a tenté un an durant de vivre en réduisant au maximum son empreinte environnementale. Suite au succès retentissant connu par le blog qu'il a tenu tout au long de son "odyssée", un livre, No impact man, est sorti en librairie en France le 11 mars dernier où il revient en détail sur son expérience.

Installé en plein cœur de Manhattan, au 9e étage d’un building,il doit successivement renoncer à l’ascenseur, à la climatisation, au réfrigérateur, aux transports motorisés. Pas facile quand on est papa d'une petite fille d'un an et demi, quand sa femme est accro au shopping et quand il faut sortir le chien...

No Impact Man est non seulement une véritable aventure humaine et écolo mais plus encore une réflexion sur notre mode de vie moderne.

10 applications pour un iphone plus écolo

2010-02-16T21:44:00.000+01:00

Ecoemballage tri selectif (gratuit)

Cette application mise au point par l'éco-organisme éponyme, vous permet de trouver rapidement une solution écologique, économique ou solidaire pour tous les objets dont vous souhaitez vous débarrasser. Recycler, donner ou revendre : autant de solutions pour réduire les déchets et préserver l’environnement. La géolocalisation permet en outre de localiser les déchèteries les plus proches.

Guide OGM (gratuit)

Aujourd'hui les emballages doivent mentionner quand un produit contient des ingrédients génétiquement modifiés, en revanche il n'y a pas d'étiquetage pour les produits comme les laitages ou la charcuterie provenant d'animaux nourris avec du maïs ou du soja transgénique. Ce sont ces derniers produits que Greenpeace répertorie dans son guide accessible désormais sur l'écran de son iphone...

Oueko (gratuit)

Disponible depuis septembre, cette application vous permet d'assouvir votre aspiration à devenir consom’acteur. Oueko est un annuaire qui permet de consommer bio et écolo dans tous les domaines : agriculture, santé, alimentation, énergie, transports etc...

Eco Gestes (gratuit)

Cette petite application informe sur les petits gestes quotidiens, applicables par tous, qui permettent d'économiser les ressources. Il n'y a pas de petite contribution pour aider à la sauvegarde de la planète. Ces petits gestes sont un bon début si vous ne savez pas par où commencer ! Abondo, l'agence suissequi l'a réalisée la mettra à jour régulièrement.

Pollution (gratuit)

Connectée aux principales bases de données sur la pollution (air, eau, sol et onde), l'appli vous indique les sources de pollution et leur quantité de rejet autour de chez vous. Après avoir été géolocalisé, elle fait apparaître les sources de pollution autour de vous. Vous avez accès à une carte vous indiquant les sources de pollution de type eau / air / sol et onde. Pour chaque source, vous pouvez afficher les détails.

Comuto (gratuit)

Comuto est une application qui s'adresse à tous ceux qui souhaitent trouver, organiser ou proposer du covoiturage. Elle reprend les annonces des utilisateurs du site covoiturage.fr afin de proposer le plus grand choix possible de trajets . L'application dispose d'un service de géolocalisation ainsi que d'un système d'alertes lorsqu'une annonce répond à vos critères.

Commute greener (payant: 2,99 €)

Commute greener, développé par le constructeur automobile suédois Volvo, permet de calculer l'empreinte carbone liée aux déplacements. L'application permet de calculer le gain en CO² en fonction du mode de transport emprunté (voiture, covoiturage, bus, le train, le vélo ou le bateau). L'objectif est donc de comparer les performances des différents moyens de transport avant chaque trajet pour choisir le plus "propre".

Home-Goodplanet (gratuit)

L'application, en plus de diffuser des extraits du film, est un outil de sensibilisation aux enjeux écologiques qui contribue approfondir les connaissances et incite à adopter un comportement plus respectueux de la planète.
Le calculateur d'émissions carbone estampillé "Action Carbone"ne se contente pas de chiffrer vos émissions de gaz à effet de serre mais vous donne également des conseils pour les réduire et vous incite à opter pour la compensation carbone.

Chronomove (gratuit)

Cette application, comme la précédente, permet de choisir pour un trajet parmi plusieurs modes : voiture, covoiturage, transports en commun, vélo et à pied. Pour chaque type de transport, vous obtenez le temps de parcours, le coût et la quantité de CO² que vous allez émettre. Chronomove utilise des données publiques ainsi que les informations envoyées directement par ses utilisateurs en situation de mobilité pour fournir des informations, en temps réel, sur l'état des différents trafics. Petite restriction (de taille quand même): l'appli ne fonctionne que pour Paris !

"De Saison"(version complète :0,79 € / version lite: gratuite)

"De saison" est une sorte de guide d'achat vous permettant de choisir des fruits et légumes de saison pour le mois en cours. Seuls sont recensés les fruits et légumes cultivés en plein air ou dans des serres non chauffées en europe occidentale (France-Suisse-Belgique-Luxembourg). Les données sont basées sur le calendrier bio Suisse. A la différence de la version Lite (gratuite), la version complète (payante) est sans publicité et donne accès aux autres mois de l'année autre que le mois en cours.

source: Environnemental

La voiture électrique passe à la vitesse supérieure en Californie

2010-02-01T14:38:00.001+01:00

La compagnie californienne Tesla Motors, recevra un prêt de $465 millions pour la mise sur pied d'une usine, dans le sud de la Californie, qui servira à la construction de son nouveau Model S. Dès 2012, Tesla devrait ainsi produire 20.000 unités de sa berline sportive 100% électrique. Sa production pourrait atteindre jusqu'à 40.000 ou 50.000 unités avec des déclinaisons crossover, cabriolet et coupé. Selon Steven Chu, secrétaire américain de l'énergie, en investissant de la sorte, le gouvernement américain veut supporter le développement du transport électrique et, du même coup, réduire la dépendance des Etats-Unis à l'égard du pétrole. Un tel investissement devrait permettre de créer des centaines d'emplois. Selon les estimations de Tesla, à elle seule, l'usine en créera 1600. Diarmuid O'connell, vice-président de la compagnie, a annoncé par ailleurs, que les bâtiments seront situés au Stanford Research Park, et produiront des batteries, des moteurs, et des contrôleurs de puissance. Il est prévu que l'usine produise également d'autres composants pour les véhicules électriques développés par d'autres constructeurs automobiles comme Daimler.

Le Model S de Tesla est une berline 100% électrique pouvant recharger sa batterie à partir d'une prise de courant de 120V, 240V ou 480V, la dernière ne prenant que 45 minutes. Le prix de base gravite autour de 50.000 dollars américains. La Model S standard passe de 0 à 96 km/h en moins de six secondes et aura une vitesse maximale limitée électroniquement à 209 km/h environ.

Dans le même temps, Better Place vient d'annoncer un nouveau financement de $350 millions par HSBC group, soit l'un de ses plus gros investissements dans les "clean tech". Les financements sont repartis de façon équitable entre HSBC, Morgan Stanley Investment Management, et Lazard Asset Management. En contrepartie Kevin Adeson, Head of Global Capital Financing chez HSBC, rejoindra le Conseil d'administration de Better Place et prendra 10% des parts de l'entreprise: "Nous sommes confiants sur le fait que Better Place a les solutions techniques et commerciales pour permettre une adoption massive de la voiture électrique à court terme. La solution des batteries échangeables offrira pour le client une alternative abordable et attractive aux engins actuels à essence et aux véhicules hybrides. Nous nous attendons à ce que le modèle de Better Place soit adopté à travers un grand nombre de pays ou de villes, particulièrement là où les marchés bénéficient de politiques très favorables à l'adoption du véhicule électrique" .Avec ce nouveau succès, Better Place confirme la bonne tenue de route de son programme de lancement en Israël et au Danemark, prévu pour la fin de 2011, lorsque les premières Renaults à batterie échangeable sortiront sur le marché. La compagnie a également des projets de déploiement en Australie et sur les marchés d'Amérique du Nord, lorsque les lancements au Danemark et en Israël seront finalisés.

Par ailleurs, le département de R&D de la compagnie continue de tester chacun des éléments de la solution Better Place, replacés dans des scénarios réels comme le projet, à Tokyo, d'un réseau de taxis électriques. Agassi explique selon lui le bon positionnement de Better Place: "Notre technologie et nos solutions, soutenues par notre fort partenariat avec Renault, nous ont fourni au moins deux ans d'avance sur les autres approches de véhicules utilisant des énergies alternatives. Notre solution est la seule applicable à grande échelle pour diminuer la consommation de pétrole et réduire significativement les émissions, tout en fournissant des voitures électriques aux clients plus pratiques et plus abordables que des voitures à combustion interne."

Les objectifs de Better Place et de Renault sont ambitieux. Amener 100.000 voitures électriques associées au réseau de recharge des batteries dans les rues d'Israel et du Danemark d'ici 2016. Renault a prévu d'installer le logiciel AutOS dans la voiture Fluence ZE. Le logiciel permettra de savoir quand et où il sera possible de recharger sa voiture, la recharge de la batterie étant un point clé du déploiement du véhicule électrique. Ce partenariat s'inscrit dans la volonté de Renault de se tourner entièrement vers les véhicules électriques. Le constructeur avait décidé un peu plus tôt de stopper son développement dans la voiture hybride. Nissan détenu à 44% par Renault lancera l'année prochaine la Leaf, une voiture toute électrique et devrait produire un autre véhicule du même type d'ici deux ans.

La Fluence Ze devrait avoir une autonomie de 100 miles après 8 heures de charge, ou seulement 3 heures de charge dans une station à haut voltage. Seulement 20 minutes seront nécessaires pour une recharge de 80% alors que 3 minutes suffiront pour remplacer la batterie dans une station Better Place.

Selon Shai Agassi, d'ici 2020 la moitié des voitures vendues dans les pays dotés des infrastructures Better Place devraient être des véhicules électriques. Une prévision qui ne fait pas l'unanimité des acteurs du secteur automobile. Certains constructeurs restent encore sceptiques face au modèle d'échange de batterie qui apporteraient des contraintes irréalistes sur le design des voitures électriques et requiert des infrastrucutures très coûteuses pour le supporter.

BE Etats-Unis numéro 193 (29/01/2010) - Ambassade de France aux Etats-Unis / ADIT - http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/62105.htm

Micron by Exid: une petite électrique branchée

2010-01-30T22:37:00.000+01:00

Portée par la société EXID Assistance Aux Projets, une petite citadine électrique, simple, intelligente, économique et écologique comme la décrivent ses concepteurs pourrait bien voir le jour en 2012: la Micron.

Quadricycle bi-place caréné, la Micron peut être conduite avec ou sans permis, dès 14 ans, et plaira aussi bien aux jeunes en quête d'indépendance et de mobilité qu'à ceux qui entendent redécouvrir ces notions, tout en assurant une protection contre la pluie et contre les chocs, contrairement à un scooter (mais sans doute pas pour le même budget).

Equipée d'un moteur électrique développant une puissance jusqu'à 13 kW, son autonomie est de 150 km et sa vitesse maximale (bridée) de 75 km/h. Caractéristique intéressante, elle est fabriquée en matériaux recyclables qui plus est dans une usine éco-responsable (récupération de chaleur, phyto-épuration, toit végétalisé, panneaux solaires, éclairage naturel et j'en passe).

Seul petit problème, EXID Assistance Aux Projets est toujours en quête d'investisseurs pour que son projet puisse voir le jour.

Si vous avez quelques millions d'euros à la banque ou si tout simplement vous souhaitez en savoir plus, rendez-vous à l'adresse suivante : http://micronbyexid.com

source: Environnemental

La Poste opte pour le Belingo First "powered by Venturi"

2010-01-03T09:55:00.000+01:00

A l'issue d'un appel d'offre européen et d'un test de plusieurs mois, La Poste a passé commande au constructeur PSA Peugeot Citroën de 250 véhicules électriques au détriment du partenariat Fiat, Micro-Vett, Newteon.

Les véhicules sont des Berlingo First Electrique, dérivés de la version thermique, offrant une capacité de charge de 500 kg et un volume de chargement de 3 m3. La chaîne de traction électrique est entièrement intégrée sous le capot avant. Doté d’un moteur asynchrone triphasé d’une puissance maximale de 42 kW, le Berlingo First Electrique offre une autonomie de 100 km et autorise une vitesse maximale de 110 km/h. Une recharge à 80% s'effectue en 5 heures sur une prise électrique domestique.

La Poste a par ailleurs confirmé son intention de toujours vouloir se doter à terme de 10.000 véhicules de ce type. La commande de 250 Citroën Berlingo First s'inscrit dans le cadre du "Plan national Transports propres" de La Poste, qui vise à "réduire de 15% les émissions de CO2" liées aux transports d'ici 2012. Dans cette optique, l'utilisation d'une voiture électrique "permettrait d'économiser 3 tonnes de CO2 par an et par véhicule par rapport à une voiture traditionnelle".

La Poste va également se doter d'ici février 2010 de cent quads électriques qui seront utilisés dans les zones urbaines pour la distribution du courrier, en remplacement des scooters ou des véhicules thermiques. Les deux premiers ont été livrés vendredi à Paris. La Poste a pour objectif d'en "acquérir 3.000 à terme".

Elle disposera par ailleurs d'ici la fin de l'année de plus de 3.500 vélos à assistance électrique (VAE) et en acquerra jusqu'à 6.000 d'ici à 2012.

"la main verte" d'Hervé Bourhis

2009-12-30T00:22:00.000+01:00

L'heure est grave. La crise est beaucoup plus grave que prévu: secteur bancaire nationalisé (enfin !), puits de pétrole à sec...Cette crise, même Herber Boris, dessinateur de bandes dessinées de son état, se voit rappeler à la dure réalité le jour où son employeur met la clé sous la porte. Reconverti par la volonté de son épouse en chauffeur de taxi-vélo, un job en or qui a de l'avenir, l'histoire rebondit en un road movie où notre héro se met en quête, accompagné de son fils, de son père pour quérir de précieuses leçons sur l'art délicat du potager...ou comment avoir la main verte !

Prétexte à humour et dérision le périple de ce père et de son fils, l'histoire permet à Hervé Bourhis de peindre le portrait d'une société de consommation qui, par la force des choses, est en perte de toutes ses valeurs au profit de nouvelles, plus essentielles certainement comme le retour à la réalité de la terre au sens propre. Loin d'être catastrophiste, cette bande dessinée met en avant la capacité humaine à s'adapter aux changements non sans dérision et poésie.

Pour résumer, « la main verte » est une lecture d'actualité simple et rafraîchissante qui donne à réfléchir et dont on regrette qu'elle s'achève trop vite !

EDF Energies Nouvelles met en service un parc de 38 MW en Ecosse

2009-12-07T22:59:00.000+01:00

EDF Energies Nouvelles vient d'annoncer le 3 décembre dernier la mise en service du parc éolien de Longpark en Ecosse, d’une capacité installée de 38 MW. Cette réalisation constitue le plus grand parc éolien mis en service à ce jour par le Groupe au Royaume-Uni.

Situé près de Galashiels dans le sud de l’Ecosse, ce nouveau parc compte dix-neuf éoliennes d’une puissance unitaire de 2 MW, fournies par le fabricant allemand REpower.

Le projet de Longpark a été développé et réalisé par EDF Energy Renewables. Cette co-entreprise,
détenue à parts égales par EDF Energies Nouvelles et EDF Energy, a été créée en 2008 pour servir les
ambitions communes des deux sociétés sur le marché des énergies renouvelables au Royaume-Uni.

Cette nouvelle mise en service renforce la présence d’EDF Energies Nouvelles au Royaume-Uni, portant ses capacités installées dans le pays à 177,2 MW bruts (138,2 MW nets).

Jura: premier hangar photovoltaïque en tôle solaire de France

2009-11-21T22:13:00.001+01:00

Le premier hangar agricole de France équipé de tôles spécialement conçues pour produire de l'énergie solaire grâce à une membrane photovoltaïque a été inauguré jeudi à Vaudrey dans le Jura.

Le bâtiment, est constitué d'une structure métallique et d'un toit composé de tôles spécialement profilées pour permettre d'y poser une membrane souple et fine de silicium amorphe, ont indiqué les fabricants. "L'innovation est d'avoir conçu, avec l'entreprise Ravoyard SA de Vaudrey (spécialiste européen des constructions métalliques), le profilage de la tôle pour y coller des panneaux", a déclaré Roland Barthez, PDG de Photon Technologies, filiale d'EDF ENR (Energies nouvelles réparties)

Financé par EDF ENR, ce hangar est destiné au stockage de matériel agricole. En échange de son financement, EDF ENR exploite la centrale, encaisse les revenus générés et assure la maintenance pendant 20 ans (durée du bail). "A la fin du bail, l'agriculteur devient propriétaire du hangar" et des retombées financières de la centrale photovoltaïque qui a une durée de vie de 25 à 40 ans, a précisé EDF ENR.

La puissance du hangar de Vaudrey (700 m2), qui permet d'économiser 16,2 tonnes de CO2 par an, est d'environ 38 kilowatts-crête (kWc, puissance fournie sous un ensoleillement-standard), pour une recette annuelle estimée à 22.600 euros.

Cette nouvelle technique n'est pas adaptée aux particuliers qui possèdent une surface de toiture limitée et pour qui les panneaux solaires habituels à base de silicium cristallin sont plus rentables, a précisé M. Barthez.

EDF ENR, qui souhaite garder le coût de l'investissement confidentiel, estime néanmoins la revente d'un tel hangar entre 250.000 et 350.000 euros.

Voyages aux sources de la mode éthique de Lionel Astruc

2009-11-21T13:34:00.000+01:00

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Les "usines de la honte ", qui fabriquent nos vêtements, bijoux et autres articles de mode continuent à prospérer, bien qu'elles soient connues de tous. Pourtant, une autre mode voit le jour! Baskets branchées en latex naturel, tee-shirt en coton bio-équitable, portefeuille en plastique recyclé... Ces objets, inspirés de l'éco-design, incarnent une nouvelle utopie, écologique et solidaire: la mode éthique. Mais comment se traduisent les engagements affichés sur ces produits ? Sont-ils vraiment tenus? Pour la première fois, l'auteur remonte ces filières, en Inde, à Madagascar, au Cambodge, au Brésil, en Bolivie et en France. Depuis les banlieues de Bombay ou de Phnom Penh jusqu'au cour de la forêt amazonienne, cet ouvrage nous immerge dans la vie des producteurs et des couturiers. Ces récits et ces photos montrent à quel point nos choix de consommation peuvent améliorer l'existence de ces producteurs et ouvriers: une autre mode est possible!

Photographe et journaliste, Lionel Astruc est spécialisé dans les reportages au long cours ayant pour thèmes l'écologie et l'économie solidaire à travers le monde. Il remonte notamment des filières de produits précurseurs dans ce domaine (alimentation bio, tourisme responsable, mode éthique...), afin d'en montrer les atouts, mais aussi de dévoiler leurs limites. Ses travaux font l'objet de livres, d'articles et d'expositions à Berlin, New York ou Paris.

27e Festival International du Film d’Environnement

2009-11-20T23:58:00.001+01:00

La 27ème édition du Festival International du Film d’Environnement organisé par la Région Ile de France, se déroule en ce moment au cinéma La Pagode à Paris.

Depuis mercredi, le public peut découvrir gratuitement des documentaires, des fictions, des courts-métrages et des avant-premières événementielles. Au total, ce sont plus de 100 films qui seront présentés aux festivaliers, en et hors compétition.

L’objectif du Festival est de réunir le cinéma, l’audiovisuel et l’environnement. Sa mission est d’informer et de sensibiliser le grand public à l’éco-citoyenneté dans notre éco-région autour des projections, des rencontres, des évènements et des débats.

Au cours de ces dernières années, la programmation s’est voulue plus sélective et s’est tournée plus largement vers l’international, privilégiant les films inédits, documentaires, fictions et courts métrages. Le Festival s’est ouvert, au-delà des seuls thèmes de l’environnement, pour aborder des sujets plus vastes liés au développement durable et solidaire.

La programmation aborde désormais les thématiques suivantes : protection de la nature, lutte contre les nuisances, gestion raisonnée des ressources, qualité de l’air, effet de serre, transports, énergie, qualité de l’agriculture, santé et environnement, environnement urbain, qualité de l’habitat, emploi, solidarité et lutte contre la pauvreté, démocratie participative, gouvernance, tradition et modernité, relations nord-sud, est-ouest, flux migratoires et intégration, évolution de la planète.

Pour enrichir son caractère international, le festival offrira cette année une carte blanche au Guanzhou Documentary Film Festival qui mettra à l’honneur la jeune création chinoise.

Comme chaque année, des rencontres seront organisées à l’issue de certaines séances, pour
permettre au public et aux réalisateurs de confronter leurs idées, de partager leurs expériences.
Enfin, en parallèle du festival, deux journées de projections – débats seront organisées, sur la
thématique de la gestion des déchets, enjeu environnemental majeur.

Pour en savoir plus, cliquez ici

Gagnez 15000 euros pour un projet écolo avec DRIVe AROUND THE WORLD

2009-11-19T00:28:00.000+01:00

Pour promouvoir la Volvo C30 DRIVe, capable de parcourir 1333 km avec un plein, la marque suédoise organise du 16 novembre au 5 février un tour du monde en 80 jours sur Facebook.

Le but est de parcourir le moins de kilomètres possible, pour rejeter le moins de CO2, sachant que chaque participant se voit attribuer la voiture pour 1333 km. Il faut donc utiliser son réseau d'amis ou s'en créer un pour réaliser un tour du monde le plus court possible.

15 000 euros viendront en outre récompenser un projet de réduction de CO2 promu par « myclimate », au nom de l'équipe gagnante.

Pour l'inscription au concours, c'est par ici !

"Mes petits cadeaux cosmétiques bio " de Christie Vanbremeersch et Marie Bousquet

2009-11-08T23:10:00.000+01:00

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Un bon plan malin très tendance : des cadeaux sains, bons pour la peau et... pas chers !

Marie Bousquet et Christie Vanbremeersch sont blogueuses et aiment dire : 'C'est moi qui l'ai fait'. Marie Bousquet est conseillère en aromathérapie dans un magasin bio et auteure du blog l'atelier de la souris verte, où elle partage ses recettes de beauté avec les internautes.

Le résultat de cette rencontre, ce sont 60 idées de cosmétiques bio à fabriquer soi-même et à offrir. Rapides et faciles à réaliser, les recettes sont garanties 100 % saines et douces pour la peau ! Gommage gourmand pour le corps, crème teint de rose, sels de bain réconfortant ou bougie de massage 'chaud devant'... il y en a pour tous les goûts !

Que l'on se rassure : les ingrédients sont faciles à trouver et les coûts plus que raisonnables ! Il suffit de suivre les indications pas à pas et il est impssible de rater les recettes !

Et pour chaque cosmétique, des idées originales de présentation sont proposées : recycler de jolis pots de confiture, des pots de crème et des bouteilles !

Qu'attendez-vous pour commencer ?

13ème édition du guide de Greenpeace pour une high-tech responsable

2009-11-07T07:15:00.000+01:00

Greenpeace a publié le 30 septembre, la treizième édition de son classement ''Pour une high-tech responsable'' qui classe les dix-huit plus importants constructeurs mondiaux d'électronique en fonction de leur politique et de leurs pratiques environnementales.

Ce guide attribue une note sur 10 aux dix-huit plus gros fabricants mondiaux de téléphones mobiles, d'ordinateurs, de téléviseurs et de consoles de jeu, selon trois critères : consommation énergétique des appareils, politique en matière de substances chimiques et gestion des déchets/recyclage.

Pour cette nouvelle édition, Apple et Hewlett Packard ont gagné des points: le premier grâce à une plus grande transparence concernant ses émissions de gaz à effet de serre, le second grâce à la mise sur le marché d'un PC pratiquement exempt de PVC (chlorure polyvinylique ou de plastique vinyle) et de RFB (retardateurs de flamme bromés).

Nokia reste toujours en tête du classement, avec une note de 7,5 sur 10, suivi de Samsung avec 6,9, de Sony Ericsson avec 6,5 et de Philips qui grimpe de la 7ème à 4ème place avec 5,9 points. Sony progresse également dans le classement passant de la 12ème à 8ème place.

Parmi les mauvais élèves du classement, on retrouve LG qui chute de la 4ème à la 11ème position pour avoir retardé la suppression des substances dangereuses de ces produits. Fujitsu n'obtient que 2,7/10 et rattrape Lenovo aux dernières places du classement.

Nintendo demeure bon dernier avec un score de 1,4/10; il faut dire que ses émissions de gaz à effet de serre ne cessent d’augmenter depuis 2 ans...la prise en compte de son impact environnemental ne semble pas encore être sa priorité !

Casino se lance dans l’énergie photovoltaïque avec sa filiale GreenYellow

2009-10-22T16:30:00.003+02:00

Le Groupe Casino par le biais de sa filiale GreenYellow va financer et exploiter des centrales photovoltaïques sur les toitures et les parkings de ses centres commerciaux dont beaucoup sont situés dans des régions à fort ensoleillement.

Concepteur et promoteur de centrales solaires, GreenYellow a défini un programme de développement, qui consiste, dans un premier temps, à équiper les sites du Groupe Casino situés au sud d’une ligne Bordeaux-Grenoble, en Corse et à La Réunion, dont le potentiel représente plus de 250 mégawatts et, dans un second temps, à mettre cette compétence au service de tiers pour l’équipement des toitures et parkings des bâtiments commerciaux et industriels en centrales solaires.

Pour ce faire, GreenYellow a noué des partenariats solides avec des spécialistes industriels reconnus : notamment SMAC (filiale du Groupe Bouygues) pour l’étanchéité ; Schneider Electric pour le matériel électrique et Sunpower pour les panneaux solaires surperformants. Par ailleurs, dans le cadre de la mise en œuvre des projets réunionnais, GreenYellow a choisi de s’appuyer sur plusieurs entreprises locales pour la construction des centrales et notamment : SETB, Ineo, ainsi que des entreprises de génie civil : GTOI, Léon Grosse, SBTPC.

GreenYellow a également conçu une ombrière photovoltaïque spécifique pour équiper les parcs de stationnement. L’ombrière est un produit industriel sophistiqué, dont la charpente métallique et les fondations permettent de résister aux intempéries extrêmes, pour La Réunion notamment.
L’ombrière apporte aux clients des sites concernés un confort supplémentaire et une protection contre le soleil et la pluie. Pour développer ce produit, GreenYellow a fait appel à GagnePark, une PME spécialisée du Puy de Dôme.

Un premier test in situ, portant sur 4 ombrières, 150 panneaux photovoltaïques, 20 places de parking couvertes a été mené en avril 2009 sur un site de Vindémia à la Réunion (Jumbo Le Port).

Depuis le mois de septembre 2009, GreenYellow a engagé la phase de déploiement avec la construction de 8 centrales, totalisant une puissance installée de 17,5 mégawatts : à la Réunion (magasins de Vindémia : Jumbo Le Port, Jumbo Saint André, Jumbo Saint Benoît, Jumbo Savannah, Jumbo Sainte Marie et Score Saint Pierre), à Mayotte (Jumbo Mamoudzou) et en France métropolitaine (Géant Casino Istres). Leur mise en service est prévue au premier semestre 2010, l’objectif étant de déployer 70 mégawatts d’ici 2012.

semaine de la finance solidaire

2009-10-21T23:17:00.004+02:00

La Semaine de la finance solidaire se déroulera du 4 au 11 novembre 2009. Ce sera une semaine 100% dédiée à la finance solidaire pour découvrir et faire connaitre les possibilités de faire fructifier son argent en étant utile à d'autres.

Dans un contexte socio-économique difficile qui appelle désormais à plus de responsabilité, la finance solidaire est porteuse d’une véritable dynamique citoyenne. Alors que 57% des Français déclarent qu’ils pourraient souscrire un placement solidaire, l’association Finansol organise pour la 2ème année consécutive une semaine de mobilisation nationale afin de convaincre les épargnants de passer à l’acte.

Organisée par Finansol avec le soutien des collectivités territoriales, des établissements financiers (Caisse des Dépôts, Macif, Crédit Coopératif, Carac, Natixis…) et des financeurs solidaires, cette nouvelle édition se tient du 4 au 11 novembre prochain dans toute la France. Secteur qui résiste et affiche sa différence, la finance solidaire se caractérise par le choix de placer et mobiliser son argent aux bénéfices d’activités ayant une utilité sociale (emploi, environnement, logement, solidarité internationale).

Au programme de la Semaine : de la pédagogie et du concret

Des manifestations publiques à Paris et dans de nombreuses villes en province (forums, salons, projections vidéo...)
Des conférences pédagogiques pour expliquer l’investissement solidaire et son utilité concrète,
Des rencontres avec des « grands témoins », dont Maria Nowak (présidente de l’ADIE), Claude Alphandéry (président du CNIAE), Christian Sautter (président de France Active)… et des entrepreneurs solidaires.
Des visites guidées et des expositions photos Visages de la finance solidaire pour découvrir les entreprises financées l’épargne solidaire.

Un site Internet participatif et communautaire permettra par ailleurs aux internautes de dialoguer et de partager leurs expériences en matière de finance solidaire.

Rendez-vous sur www.jepargnesolidaire.fr

PV Cycle lance son programme de recyclage des panneaux solaires

2009-10-05T23:08:00.004+02:00

A l'occasion de la 24e édition de la Conférence/exposition européenne sur l’énergie solaire photovoltaïque qui vient de se tenir à Hambourg, l'association européenne PV Cycle a convenu de lancer en 2010 la reprise et le recyclage gratuits des modules photovoltaïques.

L'association PV Cycle regroupe plus de 30 producteurs ou importateurs européens de systèmes solaires photovoltaïques représentant 70% du marché européen des systèmes solaires qui s'étaient engagées fin 2008 à instaurer et financer un programme volontaire de reprise et de recyclage des modules avec pour objectif un minimum de 65% de collecte des modules photovoltaïques en fin de vie et de 85% de recyclage des déchets.

"L’industrie photovoltaïque s’engage à être doublement verte, en fournissant non seulement une énergie propre et renouvelable pour lutter contre le changement climatique, mais en veillant aussi à ce que les solutions apportées aujourd’hui au changement climatique ne posent pas de problème de gestion des déchets aux générations futures" a souligné Karsten Wambach, président de PV Cycle.

L'association a annoncé qu'elle lancera des appels d’offres à la fois pour les services de collecte et pour les services de recyclage préalablement à la mise en œuvre de ce programme en 2010.

Comment faire des économies en préservant ma planète ?

2009-09-27T22:50:00.005+02:00

de Guy Courtois et Marlène Gerland
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Dans un contexte de crise écologique et sociale, tous les regards se tournent vers le mythe du consommateur-roi capable d'arbitrer ses choix de consommation à l'aune des principes écologiques. Cependant, la tempête économique que nous traversons tend à reléguer le développement durable au rang du luxe ou d'une priorité de second ordre, alors qu'il s'agit de la seule opportunité viable pour reconstruire notre modèle économique. En montrant qu'il est possible de faire des économies grâce au développement durable, ce livre démontre que si chacun n'a pas toujours les moyens de consommer plus, consommer mieux est à la portée de tous.

L'état s'apprête à lancer un appel d'offres pour 40 000 véhicules électriques

2009-09-13T22:02:00.002+02:00

Dans le cadre de sa grande stratégie écologique, l'état français va commander 40 000 véhicules électriques. Ces véhicules seront destinés à La Poste, la SNCF, Aéroports de Paris, EDF, les services de l'Etat et les grandes communautés urbaines.

Une réunion est prévue le 18 septembre prochain pour déterminer les détails de l'appel d'offres. Jean Louis Borloo devrait s'exprimer sur les détails à l'occasion de la présentation du plan "véhicules propres" le 23 septembre. rappelons, en outre, un super bonus écologique de 5.000 euros doit voir le jour à compter de 2010 pour l'acquisition d'un véhicule électrique comme l'a annoncé Nicolas Sarkozy lors de la conférence "Lutte contre le climat" introduisant la taxe carbone.

Cet appel d'offres sera la première tranche d'une commande plus large; l'état vise 100 000 véhicules électriques dans son parc automobile d'ici 2014.

L'appel d'offres d'Autolib' sera annoncé avant la fin 2009

2009-09-12T21:53:00.003+02:00

Le maire socialiste de Paris Bertrand Delanoë a annoncé vendredi que l'appel d'offres de la Ville pour Autolib', le système de location de véhicules électriques en libre service, serait lancé "avant la fin de l'année".

Visitant une exposition de véhicules électriques sur le parvis de l'Hôtel de Ville, le maire a souligné que "ce mode de déplacement totalement nouveau est un défi pour nous tous". Il sera lancé "avant la fin de l'année", a-t-il précisé.

"Je cherche à faire de Paris une ville moderne, solidaire et audacieuse" a-t-il dit, se déclarant lui-même "principal promoteur" du véhicule électrique car il utilise depuis 2001 une Saxo électrique.

L'appel d'offres pour la délégation de service public concernera dans un premier temps "3.000 véhicules" avec "in fine un objectif de 4.000", a précisé Annick Lepetit, adjointe PS aux Transports.

Elle a ajouté que le syndicat mixte Autolib' serait installé le 24 septembre et que 26 villes de la petite couronne ont déjà décidé d'y adhérer.

Souhaité par le maire de Paris et pensé à l'échelle métropolitaine, Autolib' devrait permettre, sur le modèle du système de location de vélos Vélib' lancé avec succès il y a deux ans, de limiter la possession de véhicules individuels et de réduire les émissions de CO2 et de polluants.
Les véhicules seront accessibles 24 heures sur 24, sept jours sur sept, dans plus de 1.000 stations réparties entre Paris et son agglomération.

Salon Planète Mode d’Emploi du 24 au 27 septembre 2009

2009-09-10T08:22:00.000+02:00

Expliquer au grand public les enjeux de la planète et les actions à entreprendre pour mieux vivre ensemble. C'est l'objectif du « Salon Planète Mode d'Emploi » qui se déroule fin septembre à la Porte de Versailles.

Le développement durable devient une préoccupation et un enjeu primordial tant sur le plan individuel que collectif. Par delà les aspects économiques, il est un véritable changement de mode de vie et même de civilisation. Pour rendre compte des problématiques liées à l'avenir de notre planète (l'eau, le pétrole, le réchauffement de la terre, le recyclage des déchets...), un grand salon, intitulé Salon Planète Mode d'Emploi se tiendra du 24 au 27 septembre 2009 à Paris Porte de Versailles.

L'objectif de cette manifestation est d'expliquer au grand public les enjeux de la planète et les actions à entreprendre pour mieux vivre ensemble. Pendant quatre jours, des acteurs et des spécialistes (ONG, associations, collectivités, administrations...) se mobiliseront pour les accompagner et répondre à leurs questions.

Le salon est organisé en quatre parties :

- Des stands d’exposants repartis en six « continents » : Continent Entreprises, Continent Etats, Administrations et Collectivités Locales, Continent Innovation, Continent Métiers et Formations, Continent Vie Quotidienne et Consommation, Continent Associations, ONG, Fondations.
- Six espaces thématiques organisés directement par nous comme un fil rouge du salon : Vivre et travailler ensemble, l’eau c’est la vie, le pétrole, et après ?, le réchauffement climatique, de l’or dans nos déchets, nourrir 9 milliards d’hommes.
- Quarante conférences et tables rondes
- Des projections de films en continu

Salon Planète Mode d'Emploi: Du 24 au 27 septembre 2009, de 10h à 18h Paris Porte de Versailles, Hall 5.2 et 5.3 Tarif d'entrée : 7 euros Inscription gratuite pour les groupes scolaires

Peugeot dévoile sa iOn électrique

2009-09-09T22:51:00.004+02:00

Quelques jours après l'annonce d'un accord pour la commercialisation en Europe sous ses marques du modèle électrique du constructeur japonais, l'i-MiEV, PSA en dévoilera la déclinaison Peugeot, à savoir la "iOn", en première mondiale au salon automobile de Francfort qui ouvrira ses portes le 17 septembre prochain.

Ainsi nommée en référence aux batteries lithium-ion qui lui confèrent une autonomie de 130 km, elle sera équipée d'un moteur électrique de 47 kW (64 ch) pour 180 Nm de couple offrant une vitesse maximale de 130 km/h. La recharge complète des batteries nécessitera six heures sur une prise classique de 220 V ou trente minutes grâce à un mode de recharge rapide.

Ce modèle 100 % électrique de quatre portes et quatre places est plus particulièrement adapté à un usage urbain. Il devrait être disponible à la vente à la fin de l'année 2010. Dès son lancement, la Peugeot iOn sera accessible tant aux clients particuliers qu'aux flottes d'administrations ou de grandes entreprises.

le chinois ZTE et Safaricom lancent un téléphone mobile solaire au Kenya

2009-09-02T14:24:00.003+02:00

L’opérateur kényan de téléphonie mobile Safaricom et le constructeur chinois ZTE se sont associés pour sortir le mois dernier un téléphone mobile solaire, recyclable et bon marché (aux environs de 30 euros).

Baptisé Simu ya Solar, ce mobile écolo fonctionnant à l'énergie solaire est particulièrement adapté aux besoins et aux ressources du Kenya qui bénéficie d'un climat ensoleillé mais dont le réseau électrique ne couvre pas la totalité du territoire. Un mini panneau solaire intégré sur la face arrière permet, après une heure d'exposition au soleil, 15 minutes de communication. Le rechargement sur secteur reste tout de même possible. Il est en outre conçu à partir de matériaux recyclés et est entièrement recyclable.

L’objectif pour Safaricom est de proposer un accès à la téléphonie mobile aux populations qui vivent en retrait des villes et qui ne sont pas forcément raccordées au réseau électrique. Dans les zones rurales, l’opérateur exploite déjà plus de soixante antennes relais alimentées uniquement par l’énergie du soleil et du vent.

Nissan présente une voiture électrique rechargeable sans contact

2009-09-01T23:22:00.002+02:00

Nissan a dévoilé fin juillet 2009 son nouveau système pour recharger sans contact des batteries de voitures électriques lorsque celles-ci sont en stationnement dans des parkings spécialement aménagés. Le modèle de démonstration était une Hypermini électrique. Le système a été développé en collaboration avec la société Showa Aircraft Industry Co Ltd.

Le principe, simple, utilise l'induction électromagnétique entre deux bobines. La circulation d'un courant dans la bobine émettrice crée un champ magnétique qui induit un courant dans la
bobine réceptrice située sous le châssis de la voiture. Le modèle présenté a une puissance de 10 kW mais la compagnie prévoit de développer un modèle de 3 kW pour les particuliers. Nissan annonce une commercialisation du système en 2010.

A l'avenir, la compagnie espère développer un système qui fonctionne avec un haut rendement même en cas de décalage des deux bobines l'une par rapport à l'autre dans un plan horizontal. La marge d'erreur d'alignement tolérable serait de 10 cm.

Nissan envisage la création de voies d'autoroutes dédiées aux voitures électriques, équipées de plaques situées sous le revêtement, permettant aux conducteurs de recharger leur véhicule tout en continuant de rouler. Le développement d'un tel projet nécessite d'embarquer des batteries qui puissent être rechargées très rapidement. La solution pourrait venir des super condensateurs. La compagnie semble d'ailleurs s'intéresser à ceux fournis par la société ukrainienne APowerCap.

Pour rappel, la NEDO [1] avait présenté début 2009 un autre projet de recharge sans contact de voiture électrique. Sons système utilisait un magnétron pour envoyer des micro-ondes (2,45 GHz) au véhicule, qui étaient ensuite reconverties en énergie électriques.

[1] NEDO (Organisation pour le Développement des Energies Nouvelles et des Technologies Industrielles) : agence gouvernementale de financement de la recherche.

BE Japon numéro 511 (28/08/2009) - Ambassade de France au Japon / ADIT - http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/60287.htm

Des logements sociaux à energie positive à Paris dès 2011

2009-08-31T22:36:00.004+02:00

La Régie Immobilière de la Ville de Paris (RIVP) va pour la première fois construire au 7, rue Guénot dans le 11ème arrondissement un bâtiment à énergie positive destiné au logement social.

Le projet a fait l'objet d'un concours auquel 237 équipes ont pris part et dont l’objectif était de démontrer la faisabilité technique et économique d’un tel édifice dans le tissu urbain parisien. Au final, le jury a retenu l’agence Baudouin Bergeron.

C’est un immeuble de cinq étages et 17 logements qui devrait voir le jour en 2011 et qui répondra aux exigences du Plan Climat adopté par la Ville de Paris avec une consommation prévue de 39.2 kWh ep/ m2/an. Tous les grands logements seront traversants et agrémentés de terrasses, tandis que les cuisines et les salles d’eau bénéficieront toutes d’un éclairage naturel. La rue étant calme, les chambres donnent sur la façade Est, ensoleillée le matin. De son côté, la façade Ouest, éclairée l’après-midi, accueille les séjours et studios mono-orientés, ainsi que leur prolongements extérieurs en terrasse.

L’intégralité de la toiture est source d’énergie. Elle apporte de la lumière à l’aplomb de la circulation verticale, et contribue à la production d'eau chaude en partie centrale grâce à ses panneaux solaires, et de l’électricité en partie courante grâce à ses panneaux photovoltaïques. Un ensemble nécessaire et suffisant pour compenser les besoins en énergie primaire du bâtiment.

2ème Salon Européen de Commerce Equitable

2009-08-28T23:22:00.005+02:00

Fort de la diversité de ses acteurs, de l'engagement des consommateurs, et de l'implication des producteurs du Sud, le commerce équitable peut-il s'imposer comme un facteur d'humanisation des échanges à une époque où la crise économique renforce la volonté d'une consommation responsable ?

La première édition du Salon Européen de Commerce Équitable (Lyon, février 2008) avait rassemblé 175 exposants venus de toute l’Europe et des pays du Sud.

Pour sa deuxième édition, le salon Européen de Commerce Equitable est accueilli à la Halle Tony Garnier les 2, 3 et 4 octobre 2009. 6000m2 d'exposition seront là pour accueillir 200 exposants, et 20 000 visiteurs.

Le salon européen est une première en Europe. Il a pour vocation à rassembler dans un même lieu, sur trois jours, des exposants et professionnels de toute l'Europe et du Monde.

A dimension européenne et internationale, il est organisé en espaces dédiés:

- Secteur alimentaire
- Secteur textile
- Secteur artisanat
- Secteur cosmétiques
- Tourisme solidaire et Finances solidaires
- Autour du commerce équitable : ONG, associations, Education

Professionnels : les 2 et 3 octobre 2009
Grand public : les 3 et 4 octobre 2009

Vous pourrez y retrouver les produits du commerce équitable des secteurs de l'alimentation, de l'artisanat, du textile, de la cosmétique, du tourisme et des finances solidaires. Vous pourrez assister aux conférences, tables rondes et participer aux animations !

Les partenaires:
IFAT, FLO, Eine-Welt-Netz NRW, BananaLink, Fair Trade Center, Helvetas, la PFCE, AVSF, Artisans du Monde; le Ministère de l'Ecologie, de l'Energie, du Développement Durable et de l'Aménagement du Territoire, le Ministère des Affaires Etrangères, la Région Rhône-Alpes, la Ville de Lyon, Res Publica, la CRESS Rhône-Alpes, la Ville de Grenoble, la Macif, La Nef

Pour plus d'informations, consultez le site internet du Salon Européen de Commerce Equitable: www.salon-europeen-commerce-equitable.org

"Peindre et décorer au naturel" de Nathalie Boisseau

2009-08-10T23:19:00.000+02:00

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Editions Alternatives collection Tout nouveau tout bio !
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Nous sommes nombreux à consacrer beaucoup de temps, d'énergie et d'argent à rendre notre habitat le plus agréable possible. Or, les peintures, enduits, colles classiques ont aujourd'hui fait la preuve de leur nocivité non seulement sur l'environnement mais aussi sur notre santé.

Pour pallier ces inconvénients, Nathalie Boisseau vous propose ici des recettes simples entièrement élaborées à partir d'ingrédients d'origine naturelle dont les qualités techniques -couvrance, finition, durabilité - et esthétiques n'ont rien à envier à leurs homologues industriels.

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La voiture électrique en pole position en 2030

2009-08-05T18:10:00.005+02:00

La voiture électrique pourrait représenter 86% des ventes de véhicules légers aux Etats-Unis dès 2030, à condition que les consommateurs n'aient pas à acheter eux-mêmes leurs batteries, selon une étude récente de l'université californienne de Berkeley.

D'après cette étude menée par l'économiste Thomas Becker, une infrastructure permettant la recharge du type de celle envisagée par Better Place pourrait nécessiter plus de 320 milliards de dollars (230 milliards d'euros) d'investissement sur vingt ans. La généralisation de véhicules propres aurait cependant pour avantage de diminuer les dépenses de santé de quelque 210 milliards de dollars (150 milliards d'euros), en réduisant les émissions polluantes des véhicules légers.

Par ailleurs, le coût de fabrication et de rechargement de batteries par kilomètre parcouru serait similaire voire nettement inférieur à celui d'une voiture à essence, qui dépend lui largement du niveau des cours du pétrole.

Accord entre EDF EN et First Solar pour une usine de panneaux solaires

2009-07-24T22:26:00.004+02:00

EDF Energies Nouvelles (EDF EN) et First Solar Inc. annoncent un projet commun de construction de la plus grande usine française de fabrication de panneaux solaires. Cette usine, dont la capacité initiale devrait s’élever à plus de 100 MWc, par an, concevra des panneaux solaires selon la technologie photovoltaïque à couche mince de First Solar. Ce nouveau projet s’inscrit dans le cadre des ambitions récemment annoncées par le gouvernement français en matière d’énergies renouvelables, visant à faire de la France un pays leader dans les technologies sans carbone à l’instar de l’énergie solaire. À plein régime, soit à partir du second semestre 2011, le site emploiera plus de 300 personnes.

D’après le contrat conclu entre les deux partenaires, First Solar construira et exploitera une usine en France. Cette usine devrait représenter un investissement de plus de 90 millions d’euros. La capacité annuelle initiale du site devrait être supérieure à 100MWc ce qui en fera le plus grand site de fabrication de panneaux solaires en France. EDF Energies Nouvelles financera la moitié des dépenses d’investissement et des coûts de démarrage de l’usine et bénéficiera, pour son propre approvisionnement, de la totalité de la production du site pendant les dix premières années. First Solar et EDF Energies Nouvelles devraient annoncer le choix du site dans les prochains mois.

Chine: début de la construction de centrales éoliennes de 10 millions de kW

2009-07-21T23:52:00.004+02:00

La construction de la première centrale éolienne chinoise de 10 millions de kW commencera mi-juillet dans la ville de Jiuquan, province du Gansu. La capacité de cette future station passera de 5,16 millions de kW fin 2010, à 12,71 millions fin 2015 pour enfin atteindre les 20 millions de kW fin 2020, d'après la commission municipale du développement et de la réforme de Jiuquan.

"La capacité installée atteindra les 40 millions de kW. Le coût total du projet devrait dépasser les 120 milliards de yuans (environ 13 milliards d'euros). Ce projet fera date dans la stratégie du développement de l'Ouest de la Chine, après le chemin de fer Qinghai-Tibet et plusieurs projets de transport de gaz naturel, pétrole et électricité" a déclaré la commission.

En soutien à la construction de la centrale, les autorités locales lanceront d'autres projets de soufflerie, de pales de turbines ainsi que divers équipements. Le gouvernement de la province du Gansu vise à construire à l'aide de ses abondantes ressources l'équivalent éolien du barrage des Trois Gorges. En 2020, la capacité de la centrale devrait dépasser celle du barrage, plus grande centrale hydroélectrique au monde avec 18,2 millions de kW.

A ce jour, on compte six fermes éoliennes en fonctionnement à Jiuquan, avec une capacité totale installée de 660.000 kW. D'ici la fin de l'année, celle-ci devrait atteindre un million de kW.

BE Chine numéro 73 (20/07/2009) - Ambassade de France en Chine / ADIT - http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/60043.htm

green is good: des salariés au service du développement durable

2009-07-19T00:30:00.000+02:00

Résultat d'un projet développé par Human Village, une communauté de services citoyens engagés par la planète, et par Alerte Orange, une agence de communication, Green is Good est une invitation à créer du lien entre les salariés pour se mobiliser et agir pour que leur entreprise devienne plus responsable écologiquement et humainement.

Le site entend répondre au besoin actuel de sensibiliser et de mobiliser les salariés aux thématiques du développement durable et de la RSE (Responsabilité Sociétale de l’Entreprise). L’objectif est de diffuser les bonnes pratiques, d’informer et d’offrir un lieu d’expression aux salariés.

Pour y parvenir, Green is Good s’appuie sur une approche «bottom up», un mouvement de mobilisation qui irait des salariés vers les dirigeants et favoriserait la sensibilisation de l’ensemble des acteurs professionnels au développement durable de leur entreprise.

Le site se veut un espace informatif et collaboratif où l'on trouve pèle-mêle l’actualité du développement durable et de la RSE en entreprise, des témoignages de salariés, des interviews de professionnels du développement durable et des gestes écolos.

Royaume-Uni : Lancement de quatre « éco-villes »

2009-07-18T16:25:00.004+02:00

La promesse de Gordon Brown faite en 2007 alors qu'il briguait la succession de Tony Blair est en passe d'être tenue. Les sites des quatre premières éco-villes , sur dix prévues pour 2020, ont été dévoilés jeudi par le gouvernement britannique.

Les sites retenus sont: Whitehill-Bordon dans le Hampshire, St-Austell en Cornouailles, Rackheath dans le Norfolk et North-West Bicester dans le Oxfordshire. "Les premières éco-villes vont devenir une réalité pour jusqu'à 30.000 personnes dans cinq ans", a indiqué John Healy, secrétaire d'Etat au logement, précisant qu'une deuxième phase de sélection serait lancée pour désigner les six sites supplémentaires.

Ces villes, expliquent John Healy, Secrétaire d'Etat au logement, « ne seront pas des lotissements isolés dans la campagne ». Elles seront construites avec de strictes normes de développement durable (production d'énergie avec des sources renouvelables, transports publics à moins de dix minutes de marche, espaces verts recouvrant jusqu'à 40% du site). Les bâtiments publics -écoles, commerces, restaurants, etc.- seront neutres en matière d'émission de C02, précise le ministère.

John Healy en a également confirmé que tous les logements construits à partir de 2016 en Grande-Bretagne devront être neutres en carbone.

Un nouveau procédé de fabrication à faible coût de cellules solaires

2009-07-17T19:54:00.003+02:00

Actuellement, l'industrie solaire repose principalement sur la production de panneaux solaires à base de silicium, dont le coût de fabrication reste relativement élevé en raison du prix du matériau et de la technologie utilisés. Afin de rendre le solaire plus compétitif sur le marché des énergies renouvelables, une équipe de chercheurs de UCLA s'est penchée sur la fabrication de panneaux solaires à base de CIGS (Cuivre, indium, gallium et sélénium). Selon leurs résultats, les cellules solaires obtenues présenteraient un fort potentiel de rendement énergétique avec des coûts de fabrication moindres. Une utilisation commerciale de ces nouveaux matériaux n'est cependant pas encore envisageable.

L'équipe de recherche du professeur Yang, au département d'Ingénierie et de Sciences Appliquées de UCLA est à l'origine du développement de ce nouveau procédé de fabrication. Financées en partie par la NSF (National Science Foundation), ces recherches ont fait l'objet d'une publication dans la revue "Thin Solid Films" du 7 juillet. Le procédé de fabrication, débuté il y a 16 mois, aura mis 4 mois pour atteindre une efficacité énergétique de 1% et avoisine actuellement les 9%. Si les panneaux fabriqués à base de silicium présentent un rendement de l'ordre de 20%, les travaux de UCLA mettent en évidence une augmentation de l'efficacité énergétique de 1% tous les deux mois et laissent présager de rapides avancées dans ce domaine.

Les principaux avantages de ce procédé résident néanmoins dans l'utilisation de processus de fabrication et de matériaux peu coûteux comparés aux méthodes traditionnelles. L'utilisation de matériaux CIGS n'est pas une nouveauté dans le secteur du solaire, cependant, la fabrication de cellules était jusqu'à présent obtenue par le procédé classique de "co-évaporation" (présentant deux étapes : l'aspiration et l'évaporation). La fabrication à grande échelle de films CIGS pouvait alors s'avérer longue et coûteuse en raison de la difficulté à obtenir des couches absorbantes uniformes. Or, la méthode mise au point par l'équipe du professeur Yang consiste à dissoudre les composés - cuivre, indium, gallium, sélénium - dans un solvant (atrazine). Ceux-ci sont ensuite répartis sur les surfaces et chauffés. Ce procédé présente des coûts de production bien moins importants mais nécessite de contrôler précisément la préparation de la couche absorbante à base de CIGS.

Si cette découverte requiert de plus amples recherches, elle pourrait néanmoins faire chuter le prix de revient du PV, le rendant compétitif avec les prix du marché, largement influencés par les énergies fossiles. UCLA a ainsi pour objectif de continuer ses travaux de recherche en collaboration avec le monde industriel, dans le but d'améliorer la technologie et d'atteindre un rendement énergétique de l'ordre de 15 à 20% d'ici 3 à 4 ans.

BE Etats-Unis numéro 173 (10/07/2009) - Ambassade de France aux Etats-Unis / ADIT - http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/59917.htm

OGM: les tests d'évaluation ne sont pas fiables (et manquent de sincérité ?)

2009-07-09T18:44:00.005+02:00

Une étude internationale publiée dans le International Journal of biological science remet en cause la fiabilité des tests de l’EFSA (l'autorité européenne de la sécurité alimentaire) et de la FDA, son homologue nord américain, dans l’évaluation des risques des OGM et des pesticides sur la santé.

Pour les experts français, italien, néo-zélandais, britannique et américain qui ont cosigné cet article, «les firmes d'OGM agricoles et les commissions d'évaluation négligent systématiquement les effets secondaires des OGM et des pesticides. Ceci est clairement illustré par l'EFSA et la US-FDA qui ont évalué les OGM tant controversés du maïs MON 863 ou MON 810 », analyse le Comité de recherche de d'information indépendantes sur le génie génétique (Criigen) suite à la lecture de ce rapport.

Cet article met en exergue « une importante sous-estimation des signes initiaux de maladies comme des cancers, maladies hormonales, immunitaires, nerveuses ou de la reproduction, entre autres ». La durée de ces études est généralement conduite sur une période dangereusement courte de trois mois et le nombre d’animaux testés est habituellement insuffisant pour en déterminer la sécurité. Par ailleurs, quand les résultats statistiques des tests révèlent des effets significatifs et démontrent des signes de toxicité, ils sont systématiquement ignorés ou négligés.

Alors qu'elles apportent la caution des pouvoirs publics aux techniques adoptées par les firmes afin de masquer des résultats statistiques significatifs, les autorités européennes ou autres devraient être en mesure de réaliser des études de long terme et de façon indépendante. Il est en outre inacceptable que l'accès aux résultats des tests des firmes OGM ne puisse se faire qu'en saisissant la justice.

Des maisons écologiques : De la conception à la décoration

2009-07-03T22:04:00.002+02:00

Auteur : Claire Leloy
Editions Aubanel
Prix : 35 €

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A une époque où la prise de conscience environnementale est de plus en plus forte, l'habitat devient le cadre idéal pour mettre en pratique ses convictions écologiques. A travers une écriture limpide, cet ouvrage témoigne du caractère à la fois accessible, esthétique et inventif de l'architecture écologique.

Il aborde les points essentiels pour créer un habitat intelligent, qui intègre produits naturels et techniques à la pointe du progrès. Conception, implantation, décoration, choix des matériaux, revêtements des sols, luminosité... tous les aspects de l'architecture écologique sont développés dans ce beau livre très richement illustré par de nombreuses photographies et des croquis.

Ce guide pratique propose une multitude de conseils judicieux à l'intention de tous ceux qui souhaitent rénover ou construire sel principes écologiques... L'architecture écologique n'est plus un domaine réservé mais devient aujourd'hui un pari pour chacun.

Le Portugal se dote d'un réseau de borne de recharges électriques

2009-07-01T22:39:00.006+02:00

Le Portugal, par la voix de son Premier Ministre José Socrates, a annoncé le lancement de son réseau de bornes de recharges électriques baptisé Mobi-E.

Une centaine de ces bornes seront installées cette année avec l'objectif de passer à 1 300 pour la fin 2011. Le gouvernement prtugais projette 180 000 véhicules à émission zéro en circulation en 2020. Le réseau sera ouvert à tous les automobilistes, qui pourront choisir entre une recharge rapide (20 à 30 minutes, adaptée à la journée) ou lente (6 à 8 heures, pour la nuit).

Pour atteindre ses objectifs, le Portugal a d'ores et déjà conclu un partenariat avec Renault-Nissan pour le lancement de voitures électriques en 2011 pouvant accueillir 5 passagers et ayant une autonomie d'au moins 160 km. Diverses mesures incitatives comme des aides fiscales ou la création de zones de stationnement préférentielles sont prévues pour assurer les succès de la voiture électrique.

Inauguration d'une ferme solaire pionnière à Ottonville

2009-06-27T22:34:00.005+02:00

Une installation solaire qui produira non seulement de l'électricité mais également de la chaleur, une première en Europe selon ses concepteurs, a été inaugurée mercredi dernier à Ottonville en Moselle.

Les 288 panneaux photovoltaïques installés sur les 430 m2 du toit du magasin à fourrage d'un élevage bovin par la société luxembourgeoise Solartec doivent produire annuellement 55 mégawatt/h d'électricité. La production, raccordée au réseau d'EDF, équivaudrait à la consommation de 25 foyers. Ces panneaux produiront aussi 250 à 300 kWh de chaleur chaque jour, soit l’équivalent d’une consommation de 250 litres de fioul.

« Grâce à un système unique et novateur de récupération de la chaleur produite par les panneaux solaires, l'installation permettra également de sécher le foin utilisé pour nourrir le bétail », a expliqué Franck Steichen, directeur des ventes de l’entreprise. « Des gaines de récupération canaliseront l'air réchauffé sous toiture par les panneaux solaires dans des bouches de séchage. Le système, qui n'a pas d'équivalent en Europe, pourrait servir à l'avenir à sécher du bois ou chauffer des habitations », a-t-il précisé.

Cette installation, pionnière en la matière, sera étudiée par plusieurs organismes, qui mesureront l’efficacité du principe. Les enseignements de cette première seront alors forts utiles pour trouver de nouveaux débouchés à cette récupération de chaleur, née de la production photovoltaïque d’électricité.

Le projet de l’exploitation agricole de Dominique Repplinger fait partie des 30 projets lauréats retenus en 2007 et 2008 par la Région Lorraine dans le cadre de l’appel à projet « soutien au développement de projets de production d’électricité photovoltaïque raccordés au réseau national », pour son caractère exemplaire et innovant. La Région a d'ailleurs financé le projet (266 000 euros) à hauteur de 45 %.

La fin du réchauffement climatique ?

2009-06-14T21:56:00.003+02:00

Le professeur Lev Karline, recteur de l'Université d'hydrométéorologie de Saint-Pétersbourg, qui est également un Centre régional de formation de l'Organisation météorologique mondiale, estime que le réchauffement climatique touche à sa fin.

Le point de vue le plus répandu parmi les chercheurs, explique Lev Karline, est que le climat a eu, au cours des 150 dernières années, une tendance marquée à un réchauffement progressif. Et les modèles mathématiques donnent parfois raison à certains défenseurs du caractère inévitable d'un prochain réchauffement de notre planète. D'aucuns n'excluent pas de leurs prévisions des scénarios apocalyptiques d'élévation de la température du globe de deux ou trois degrés Celsius dans les toutes prochaines années, avec l'ensemble des conséquences sur notre environnement.

"Mais il existe aussi d'autres points de vue, diamétralement opposés, défendus notamment par les chercheurs de notre Université", poursuit Lev Karline. "Les modifications climatiques que nous avons observées ces cents dernières années s'expliquent, selon nous, mis à part l'influence technologique de l'homme, essentiellement par la versatilité naturelle". Autrement dit, "par les liens Soleil-Terre, par l'activité solaire et d'autres facteurs".

Il est facile de se convaincre, si l'on analyse les facteurs cosmogéophysiques, qu'il y a trois ou quatre ans, ces facteurs étaient au plus bas, et que d'ici quelques années la tendance au réchauffement climatique finira par évoluer vers un refroidissement progressif, poursuit Lev Karline. "Il y a tout lieu de penser que les prévisions augurant un réchauffement climatique ne vont pas se justifier: dans les prochaines décennies, nous retrouverons les normes climatiques que nous avons connues dans les années 70 du XXe siècle, affirme le chercheur pétersbourgeois".

BE Russie numéro 21 (9/06/2009) - Ambassade de France en Russie / ADIT - http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/59432.htm

"Architectures Solaires" de Alain Liébard

2009-05-26T07:15:00.000+02:00

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Longtemps rêvée, l'architecture solaire est devenue réalité. Les 49 réalisations présentées dans ce livre, toutes issues de la onzième session du concours Habitat Solaire Habitat d'Aujourd'hui, montrent avec brio comment il est aujourd'hui possible de conjuguer efficacité énergétique et qualité architecturale. Tous équipés de systèmes solaires thermiques et/ou photovoltaïques aux performances avérées, les bâtiments sélectionnés-maisons individuelles, logements collectifs et bâtiments tertiaires-se caractérisent par l'attention portée aux principes de conception bioclimatique, au choix des matériaux (ossature bois, Monomur...) et à la qualité de l'isolation, de la ventilation et de l'éclairage.

Ce livre séduira aussi bien les architectes et professionnels du bâtiment, que les maîtres d'ouvrage et particuliers à la recherche de retours d'expérience. Ces derniers apprécieront tout particulièrement les fiches techniques détaillant les coûts et les ratios de consommation énergétique.

Allemagne: record de 15 000 heures de fonctionnement pour une pile à combustible

2009-05-24T23:55:00.005+02:00

Le 15 mai 2009, des scientifiques du Centre de recherche de Jülich (FZJ) ont élargi le champ d'application de la technologie énergétique très prometteuse des piles à combustible en atteignant une durée d'exploitation de 15.000 heures.

Les piles à combustible à haute température avec électrolyte solide (SOFCs) [1] sont des candidates excellentes pour une future mise en place dans les bâtiments, les centrales thermiques et les véhicules. Elles transforment l'énergie chimique de façon directe et efficace en énergie électrique - et épargnent ainsi les ressources naturelles tout en évitant les émissions polluantes. Soutenues par des budgets de projets de l'Union Européenne, les piles de génération 3 ont été construites au FZJ. Par la technique dite plane, développée à Jülich, les cellules uniques sont superposées dans ces empilements, pour atteindre une haute tension.

Des scientifiques de l'Institut de recherche énergétique (IEF [2]) et du Service central de technologie (ZAT [3]) ont désormais fait fonctionner avec succès deux piles de ce type pendant plus de 15.000 heures. "Elles ont produit en moyenne une puissance de 0,4 W/cm2, environ le double de ce qui est observé actuellement dans les systèmes commerciaux", selon le Dr. Robert Steinberger-Wilckens, directeur du projet "piles à combustibles" au FZJ. Une durée de vie de 5.000 à 10.000 heures suffit déjà à la mise en place dans les véhicules, mais pour un approvisionnement électrique stationnaire, des temps d'activité supérieurs à 40.000 heures sont nécessaires. "Nous poursuivons l'objectif de réaliser de tels temps de fonctionnement, et nous venons d'effectuer une bonne avancée dans ce sens, se réjouit le Dr. Steinberger-Wilckens.

"De plus, nous avons utilisé les piles à longue durée de vie à une température de seulement 700 °C, ainsi les cellules vieillissent plus lentement", selon Steinberger. Le vieillissement ou la dégradation d'une pile à combustible a des effets de déperdition progressive sur la performance - comme pour des batteries. De façon remarquable avec les piles de Jülich, la dégradation des cellules était de seulement 10% au bout de la durée d'exploitation maximale atteinte auparavant sur d'autres piles à combustibles. Communément, on décrète la fin de vie d'une pile lorsque la perte de performance atteint 20%. Ainsi les piles continuent à être utilisées sans altération et elles ont théoriquement un potentiel de 30.000 heures - un temps d'activité considéré jusqu'à présent comme inaccessible pour des piles de cette nature. Ainsi elles seraient qualifiées pour environ quatre ans d'activité non interrompue. Pour une utilisation discontinue, comme par exemple dans le chauffage de bâtiments, la durée de vie pourrait s'élever de 5 à 10 ans.

Le contexte du succès de Jülich est le suivant : des cellules performantes avec des couches fonctionnelles minces reliées de façon précise permettent une diminution de la température d'utilisation. Par ailleurs, les cellules spéciales acier-SOFC CroFer (ThyssenKrupp [4]) développées par Jülich et l'acier ITM choisi dans le cadre du projet européen Real-SOFC [5] (Plansee [6]) empêchent, avec les couches de protection correspondantes, la libération de produits de corrosion et rallongent ainsi la durée de vie.

Le projet Real-SOFC a été mené avec le soutien de l'UE entre 2004 et 2008. 26 institutions partenaires ont participé au succès du projet, entre autres des entreprises comme Topsoe Fuel Cells, Wärtsilä, RollsRoyce, H.C.Starck, HTCeramix et Hexis, ainsi que des institutions de recherche comme le CEA, ECN (Pays-Bas), VTT (Finlande), DTU Risø (Danemark), Imperial College (Royaume-Uni) und EMPA (Suisse).

[1] SOFCs : Solid Oxide Fuel Cells
[2] IEF : Instituts für Energieforschung
[3] ZAT : Zentralabteilung Technologie
[4] Informations supplémentaires sur le groupe Thyssenkrupp (en anglais) : http://www.thyssenkrupp.com/
[5] Projet européen Real-SOFC (en anglais) : http://www.real-sofc.org/
[6] Informations supplémentaires sur le groupe Plansee (en anglais) : http://www.plansee.com/

source: BE Allemagne numéro 437 (20/05/2009) - Ambassade de France en Allemagne / ADIT - http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/59184.htm

Home de Yann Arthus-Bertrand, sortie planétaire le 5 juin

2009-05-17T23:29:00.002+02:00

Le 5 juin prochain sera la Journée Mondiale de l’Environnement. Ce sera également la date de sortie du film Home de Yann Arthus Bertrand, auteur du magnifique livre "la Terre vue du ciel" dont il s'inspire.

Tourné à partir d’images aériennes, ce long-métrage de 90 minutes entend réveiller la conscience du public en lui rappelant la beauté de la planète et implicitement le devoir moral qu'il y a à s’impliquer dans sa préservation...car des solutions existent !

Le film est un projet à but non lucratif dont tous les bénéfices éventuels seront redistribués à l’association de Yann Arthus-Bertrand, GoodPlanet, qui milite pour la protection de l’environnement. Le budget du film, estimé entre dix et quinze millions d'euros, a été couvert en grande partie par le mécénat de François-Henri Pinault qui s'est engagé à hauteur de dix millions d'euros. Ce budget inclue la "compensation carbone" des dépenses du tournage.

Le film sortira le même jour sur YouTube, à la télévision sur France 2 à 20h35 et dans 105 pays, dans les salles de cinéma ainsi qu’en DVD (dont 20 000 exemplaires seront envoyés gratuitement dans les écoles françaises pour sensibiliser les jeunes aux défis écologiques de la planète).

« Le message porté par ce film est extrêmement important car il met en évidence la question de la survie. Nous avons besoin de plateformes accessibles et puissantes comme YouTube et Google Maps pour toucher le plus grand nombre », a déclaré Yann Arthus-Bertrand.

472 000 panneaux solaires pour une centrale solaire en Provence

2009-05-15T22:52:00.003+02:00

Ce sont pas moins de 472 000 panneaux solaires qui vont être installés sur la commune de la Barben près de Marseille d'ici 2011 a annoncé la société Voltalia.

La centrale solaire d’une puissance de 104 MW occupera une surface de 340 hectares. La production annuelle attendue est estimée à 147 millions de kilowatts/heure d’énergies renouvelablesqui permettront d'alimenter 140,000 habitants en électricité dans les 17 communes de l’Aggiopole Provence. Ce sont 600,000 tonnes d'émissions de gaz à effet de serre qui seront ainsi évitées chaque année.

Voltalia est une start up productrice d'électricité à base d'énergies renouvelables en France, en Guyane, au Brésil et en Grèce. La société conçoit, développe et exploite des centrales électriques avec une approche multi énergies (hydraulique, éolien, biomasse ou solaire).

Mettez vous au vert avec Auchan

2009-05-05T16:15:00.000+02:00

L'éco-citoyenneté qui prend forme ces dernières années est la prise de conscience d'appartenir à un monde dont les ressources ne sont pas illimitées et sur lequel chacun de nos actes à un impact. Jouir d'un environnement sain est non seulement un droit mais aussi devoir. Par les choix que nous faisons quotidiennement, et notamment les choix de consommation, nous avons le pouvoir d'influer sur l'environnement et la société.

A ce titre, le rôle de la grande distribution peut s'avérer être primordial. Les enseignes commencent enfin à troquer leur place d'observateurs pour se placer comme acteurs du développement durable. C'est d'ailleurs pour le mettre en avant qu' Auchan initie du 6 au 16 mai prochains son opération 10 jours éco-citoyens. Au menu, 90 à 130 produits (selon les magasins) pour apprendre à consommer mieux sans pour autant se ruiner autour de 5 thématiques: la cuisine, le petit Eco-citoyen, le bien-être, le jardin, la maison. De quoi satisfaire presque tous ses besoins élémentaires (à commencer par le papier hygiénique 100% recyclé sans chlore et sans colorant...) en faisant des courses à la fois économiques et écologiques !

J'en retire surtout que cette opération d'Auchan est une réelle occasion de faire entrer dans les esprits qu'une consommation respectueuse de l'environnement est d'ores et déjà possible. Les produits sont déjà en rayons pour beaucoup. Il leur manque souvent d'un bon coup de projecteur pour les rendre visibles. D'autant que de nombreux labels (trop nombreux ?) sont là pour mettre en avant leur qualités et apporter la confiance nécessaire au consommateur. C'est l'occasion également de mettre en avant la compétitivité des produits bio et équitables qui ont encore l'image, parfois à raison, d'être trop chers.

Je pense là plus particulièrement au café, un produit exemplaire que je connais particulièrement bien: à 7,98 euros le kilo qui peut dire que le café bio (et équitable) des petits producteurs de Malongo est hors de prix ? Espérons que le succès sera au rendez vous et que la prochaine édition de cette opération réunira encore plus de produits !

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Centrale hybride de Prenzlau: l'hydrogène avenir de l'énergie éolienne ?

2009-05-01T23:44:00.006+02:00

La société Enertrag a annoncé le 21 avril dernier le lancement de la construction de la centrale thermique hybride de Prenzlau (Est de l'Alemagne) présentée comme la première au monde à produire de l'électricité et de l'hydrogène à partir du vent et de biogaz. Ce sera aussi la première centrale à produire de l'électricité sans aucune émission de CO2. La pose de la première pierre s'est faite en présence de la chancelière Angela Merkel.

Ce sont trois éoliennes d'une puissance de 2MW qui produiront l'électricité. Si la production est supérieure aux besoins, un électrolyseur transformera le surplus en hydrogène et le stockera sous cette forme. À l'inverse, si la demande est supérieure à la production, l'hydrogène en réserve pourra être mélangé à du biogaz, également produit sur place. Il sera ainsi retransformé en électricité et en chaleur. Le système doit permettre à la centrale de Prenzlau de s'affranchir de l'intermittence du vent.

Les 21 millions d'euros investis par Enertrag, compagnie énergétique concentrée sur la production d'électricité et de chaleur provenant entièrement d'énergies renouvelables, permettront d'alimenter plusieurs centaines de foyers. La centrale produira de la chaleur utilisable dans un réseau de chauffage, de l'électricité et de l'hydrogène garantis 100% énergies renouvelables.

BE Italie numéro 73 (21/04/2009) - Ambassade de France en Italie / ADIT - http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/58760.htm

Venise: de l'électricité à partir d'algues

2009-04-27T00:02:00.003+02:00

Un système de production d'énergie à partir de la photosynthèse de microalgues sélectionnées et cultivées est sur le point d'être installé dans le port de Venise. Sans rejeter de dioxyde de carbone, le système serait capable de fournir 40 MW d'énergie électrique. L'usine aurait besoin d'environ 10-12 hectares, servant pour partie à la culture des microorganismes et pour l'autre partie à la transformation proprement dite de la biomasse en énergie.

Les algues seront cultivées dans des incubateurs cylindriques transparents, éclairés par le rayons du soleil, permettant aux microorganismes de réaliser la photosynthèse et d'avoir une croissance exponentielle. La biomasse centrifugée et desséchée alimente ensuite un "générateur" où sont créés des courants gazeux à très haute température grâce à une technologie utilisant le plasma. La rupture moléculaire qui suit les transforme en carburant alimentant la turbine productrice d'énergie.

Le brevet de la technologie est détenu par la société américaine Solena. 21 mois sont prévus pour mener à bien le projet de construction, avec un coût de 200 millions d'euros.

La vente d'électricité d'origine photovoltaïque exonérée sous conditions

2009-04-25T14:30:00.003+02:00

Afin d'encourager le développement des énergies renouvelables et principalement à partir de l'énergie solaire, la loi de Finances rectificative pour 2008 a instauré un régime d'exonération des revenus tirés de la vente d'électricité d'origine photovoltaïque par les personnes physiques.

Pour en bénéficier, les installations produisant l'électricité doivent être d'une puissance n'excédant pas 3 kilowatts crête, être raccordées en deux points au plus au réseau public et ne pas être affectées à l'exercice d'une activité professionnelle.

La mesure prendra effet pour la première fois au titre de l'imposition des revenus de l'année 2008 et fait l'objet d'une instruction administrative (BOI n°4 F 0-2-09).

L'Oyster : de l' "hydroélectricité marine" à fort potentiel

2009-04-21T15:10:00.006+02:00

Un nouvel accord d'une durée de 5 ans vient d'être passé entre le Wave Power Research Group de l'Université Queen's de Belfast et la société Aquamarine Power afin de tester et déployer une nouvelle génération de centrales hydroélectriques convertissant l'énergie cinétique des vagues et des courants marin en électricité.

Le premier prototype de ce type de centrale hydroélectrique appelé Oyster, sera testé en mer au cours de l'été 2009 sur l'un des sites de l'EMEC (European Marine Energy Centre : Centre européen de l'énergie marine) situé au large de l'archipel des Orcades dans le nord de l'Ecosse.

L'Oyster qui sera ancré entre 10 et 12 mètres de profondeur se compose d'un flotteur et d'une pompe à double piston. Lorsqu'une vague vient frapper et déplacer le flotteur, celui-ci active la pompe qui vient propulser de l'eau sous pression contenue dans un tube relié à la côte. L'eau sous haute pression parcourt le tube et arrive à la côte où se trouvent des turbines hydro-électriques chargées de convertir cette énergie de pression en électricité.

Selon l'emplacement et la configuration du système, chaque dispositif peut générer une puissance comprise entre 300 et 600 kW. Chaque station hydroélectrique pourrait être reliée à environ 10 Oysters ce qui alimenterait plus de 3.000 foyers (7.000 personnes) en électricité.

Sa relative simplicité (mécanisme et forme) et sa faible propension aux pannes, sont autant d'éléments qui rendront le coût de fabrication de l'Oyster compétitif.

BE Royaume-Uni numéro 94 (14/04/2009) - Ambassade de France au Royaume-Uni / ADIT - http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/58616.htm

Mon jardin biologique : des produits plus sains sans engrais ni pesticides

2009-04-19T22:06:00.000+02:00

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Les français sont de plus en plus soucieux de la qualité de leur alimentation. Aujourd´hui, plus d´un français sur deux déclare consommer des produits Bio. Mais seulement 2 % des agriculteurs français se sont reconvertis à la ”culture bio” (sans pesticides ni engrais chimiques), ce qui limite ces produits sains aux plus fortunés.

Que faire en attendant que l´offre soit à la hauteur de la demande et que les prix des produits bio baissent ? Cultiver soi-même ses fruits et légumes sans les gorger de produits chimiques.

Grâce aux conseils simples et pratiques de Pierrick Le Jardinier, expert en la matière, vous connaîtrez tous les trucs et astuces pour entrer en bio : analyse du sol, observation de la flore indicatrice, semis, plantation, choix des végétaux, traitements doux, arrosage économique, récolte, etc. Un guide indispensable à mettre rapidement en pratique pour conserver votre plus précieux capital : la santé.

Ingénieur-phytiâtre et journaliste horticole depuis 1977, Pierrick Le Jardinier est spécialiste de jardinage naturel et d´alimentation à base de plantes saines. Avant que ce ne soit à la mode, il s´est toujours intéressé à l´écologie, ainsi qu´aux bienfaits de l´alimentation biologique et des médecines douces sur le corps et le mental.

Laines minérales: le choix de l'écologie et des économies

2009-04-03T01:16:00.001+02:00

Le Grenelle de l'environnement et la récente flambée du prix des énergies fossiles ont mis en avant la nécessité impérieuse de changer les modes de consommation et plus particulièrement de revoir les exigences dans la construction. Il en est sorti de nouvelles normes d'habitat appelées à se développer: la maison basse consommation (label BBC) demain, la maison à énergie positive après-demain. La première deviendra obligatoire dès 2012, la seconde prévoit qu'en 2020 tous les bâtiments neufs seront à énergie positive, c'est à dire qu'ils produiront plus d’énergie qu’ils n’en consomment. Partant de ce constat, les professionnels des laines minérales ont décidé, au travers d'un tout nouveau portail d'information et de nouveaux engagements (certification volontaire ACERMI entre autres), de montrer leur attachement à ces nouvelles valeurs. Le site du FILMM est d'ailleurs l'occasion de s'informer plus en profondeur sur l'impact sur l'environnement ou sur la santé de la laine minérale et aussi et surtout sur les solutions qu'elle apporte en termes de coût, d'isolation et de performance énergétique.

Déjà très utilisée dans les projets, en cours ou achevés, de logements basse consommation comme on peut le voir dans les divers témoignages vidéo présentés , la laine minérale a su se rendre indispensable pour qui veut faire rimer économies d'énergie avec écologie. Qu'elle soit de roche, de verre ou de laitier, la laine minérale est conçue à partir de matériaux soit naturels (sable par exemple) soit issus du recyclage (verre, laitier pour ne citer qu'eux) ce qui lui permet d'afficher un bilan carbone négatif (elle permet d'économiser plus de CO2 qu'il n'aura été nécessaire pour la fabriquer). Article sponsorisé

SkySpark, un avion 100% électrique demain ?

2009-03-29T23:56:00.000+02:00

Skyspark, un avion électrique "écologique" ambitionne de battre à l'automne 2009 le record aéronautique international de vitesse et de durée de vol de sa catégorie.

A l'origine du projet, on retrouve une spin off de l'Université Polytechnique de Turin, la société Digisky, ainsi que le groupe de recherche du Département d'Ingénierie Aéronautique et Spatiale du Polytechnique de Turin (DIASP). Présenté fin janvier à l’Environnement Park de Turin, SkySpark se veut un concentré des technologies aéronautiques de demain : des batteries lithium polymère, un moteur électrique brushless, un système de compensation automatique pour optimiser le fonctionnement des piles durant le vol, ou encore un contrôleur électronique de puissance intégré.

Lancé en 2007, l’avion sera dévoilé lors des World Air Games 2009 qui se dérouleront en juin à Turin, avant la tentative prévue pour cet automne. Le record visé par l’embarcation consisterait en un vol de 500 km à une vitesse moyenne de 300 km/h. L’avion sera piloté par Maurizio Cheli, astronaute italien et actuel chef-pilote d’essais du programme Eurofighter.

Ma maison écolo : 365 gestes au quotidien

2009-03-25T18:00:00.003+01:00

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Comment contribuer à la sauvegarde de la planète tout en restant chez soi et en faisant des économies ? C'est la question à laquelle s'attaque et tente de répondre le guide "Ma Maison Ecolo".

Ce livre vous invite jour après jour à accomplir des gestes simples pour l'environnement : utiliser du papier recyclé, récupérer l'eau de pluie, opter pour les médecines douces, utiliser d’un isolant à base d'algues, fabriquer de peinture naturelle, créer d’un potager bio…

Il fourmille de précieux conseils. L'écologie au quotidien rend le geste du citoyen engagé, elle procure la satisfaction d'agir pour le bien de la planète et des générations futures.

Un petit guide de 365 gestes verts pour vivre en accord avec le monde comme il devra être demain !

Semaine du développement durable du 1er au 7 avril 2009

2009-03-22T22:46:00.000+01:00

Du 1er au 7 avril 2009 se déroulera la Semaine du Développement Durable dans toute la France. Pilotée par le Ministère de L’Ecologie, L’Energie du Développement Durable et de L’Aménagement du territoire, cette opération a pour objectif d’expliquer au grand public cette notion, d’indiquer aux visiteurs des petites astuces pour mettre en œuvre des comportements différents au quotidien …

Organisée depuis 2002, cette action poursuit quatre objectifs :
- d’expliciter auprès du grand public la notion de développement durable
- d’inciter le grand public à adopter des comportements quotidiens favorables au développement durable
- d’apporter au grand public des solutions concrètes
- de valoriser le Grenelle Environnement et les mesures qui en sont issues

Pour 2009, son thème est axé sur consommation durable:
Comment consommer pour influer de façon positive sur les différentes problématiques de développement durable (réduire les émissions de gaz à effet de serre, protéger la biodiversité, privilégier le commerce équitable…) ?
Comment transformer l’essai en un changement pérenne de comportements d’achats

Allemagne: un parc éolien offshore de 1000 MW pour 2015

2009-03-01T00:05:00.004+01:00

Le fabricant d'éoliennes REpower Systems et RWE viennent de signer un contrat de fourniture de 250 éoliennes pour contruire un gigantesque parc éolien offshore de 150 Km2. Innogy Nordsee doit voir le jour au large de l'île Juist au nord de l'Allemagne et doit atteindre 960 MW de puissance.

A titre de comparaison, la puissance nominale de ce parc se rapprochera de celle d'un réacteur nucléaire à la différence qu'un réacteur nucléaire fonctionne 90 % du temps à plein régime contre 35 % pour une une éolienne en mer.

D'après un communiqué de RWE, le contrat s'élève à environ 2 milliards d'euros, soit "l'un des plus importants de l'histoire de l'énergie éolienne". Les 30 premières éoliennes doivent être délivrées en 2011 puis progressivement entre 2012 et 2015. La plupart seront destinées au parc éolien de Innogy Nordsee 1 qui verra le jour à 40 kilomètres des côtes.

Environ 150 à 180 éoliennes, d'une puissance nominale de 5 et 6 MW, seront implantées à une profondeur comprise entre 26 et 34 mètres. "Avec une puissance installée de près de 1 000 MW, le parc éolien sera statistiquement capable de répondre aux besoins de 780 000 foyers" précise Matthias Schubert, directeur technique de REpower Systems.

Equipées d'un rotor de 126 mètres de diamètre, ces éoliennes font partie des systèmes les plus puissants au monde, ajoute le communiqué. Elles sont équipées de 3 pales d'une longueur de 61,5 mètres.

Light Blossom, le lampadaire intelligent et écolo selon Philips

2009-02-13T23:25:00.004+01:00

Présenté à l'occasion du Philips Simplicity Event de Moscou en fin d'année dernière, le "Light Blossom" est un système d'éclairage LED intelligent destiné à l'éclairage urbain. Capable de diffuser de la lumière quand il détecte des gens marchant à proximité, il peut également réduire la luminosité lorsque ces mêmes gens s'en éloignent pour économiser de l’énergie et limiter la pollution lumineuse.

Autre innovation de taille, il peut être totalement autonome en énergie sans être connecté (en option) au réseau électrique.

En effet, le lampadaire,en forme de fleur, intègre dans ses "pétales" des panneaux solaires sur une face et des LED sur l’autre. Plus fort encore, les pétales peuvent se transformer en éolienne si les conditions météorologiques s'avèrent plus propices que l’énergie solaire.

Selon Philips, les lumières LED utilisent la moitié de l'énergie requise par un feu de circulation standard, et l’ensemble du parc de lampadaires est pilotable et paramétrable à distance via un logiciel centralisé. Et si en plus l'énergie est d'origine renouvelable !

1milliondedvdpourlaplanete: stockez vos CD et DVD usagés !

2009-02-07T22:12:00.006+01:00

1milliondeDVDpourlaplanète vous invite à mettre de côté chez vous délibérément vos CD et DVD usagés et non utilisés en attendant qu'un circuit national de récupération et de valorisation soit créé. Les CD et DVD sont en général incinérés, ce qui contribue à accroître le phénomène de réchauffement climatique.

Vous pouvez indiquer sur le site le nombre de CD et DVD que vous conservez, en attendant que soit mis en place leur recyclage. L'objectif est d'atteindre le nombre de 1 million de CD et DVD.

Le projet fait le pari que plus le geste sera suivi plus il contribuera à accélérer la mise en place d'un circuit national de valorisation aujourd'hui inexistant. le volume des CD et DVD en circulation ne cesse de grossir et se compte en milliards !

6ème édition du Salon Écobat, Paris Porte de Versailles, 20‐22 mars 2009

2009-01-30T23:06:00.000+01:00

Le salon national de référence dans le domaine de la construction écologique, des énergies renouvelables et de la construction basse énergie

* 150 exposants français et étrangers (liste des exposants)
* 3 nouveaux pôles : Formation, Basse énergie et Innovation
* 20 000 visiteurs attendus en 2009 (professionnels et grand public ciblés)
* Un colloque professionnel élaboré avec Effinergie : Performance énergétique dans les bâtiments neufs et existants : échéance 2012 (programme du colloque)
* Un cycle de conférence sur deux grands thèmes d'actualité : Réduire ses dépenses énergétiques - Habitat et Santé (programme des conférences)
* Salon réservé aux professionnels le vendredi 20 mars jusqu'à 16h, ouvert au grand public les 21 et 22 mars

Site Internet : http://www.salon-ecobat.com

Une gare RER solaire et HQE pour Achères

2009-01-29T23:33:00.005+01:00

La travaux en cours de la gare d’Achères est l'occasion pour la SNCF, en collaboration avec la Région Ile-de-France, de réaliser un projet pilote de rénovation de haute qualité environnementale (label HQE).

L'investissement de 3,2 millions d'euros, financé par la Région (57%), la SNCF (40%) et RFF (3%) permettra de mettre en oeuvre des procédés innovants:
- détecteurs de mouvements et sondes photosensibles pour réduire la consommation électrique;
- toit végétalisé filtrant naturellement les eaux de pluie et limiteraen limitant les rejets dans les stations d’épuration;
- recours à des matériaux recyclés et respectueux de l’environnement;
- pompe à chaleur air-eau avec double flux réversible pour le chauffage et la climatisation;
- récupération des eaux de pluie pour l'arrosage des plantations et pour les chasses d’eau des toilettes;
- un conduit de lumière ("solar spot") captant la lumière extérieure pour la réfléchir dans le tunnel.

La nouvelle gare RER permettra d'économiser 64% d’énergie par rapport à la gare actuelle, 59% de la consommation d'eau et de réduire de 76 % les émissions de gaz à effet de serre.

A visiter:
présentation détaillée de la future gare HQE d'Achères-Ville

planete durable 2009

2009-01-27T22:55:00.000+01:00

Après le succès de sa 1ère édition, Planète Durable revient avec encore plus de nouveautés et de surprises. Organisé pendant la Semaine du Développement durable 2009 du 2 au 5 avril, le salon s'adresse à tous ceux qui souhaitent découvrir les nouvelles solutions et tendances permettant de diminuer l'impact de leurs gestes quotidiens sur l'environnement. Au programme : le meilleur de l'offre bio, éthique et durable du moment, les dernières écotendances, des animations ludiques pour petits et grands ou encore des débats et ateliers pour mieux comprendre les enjeux du développement durable... Planète Durable est le salon de référence pour devenir un consom'acteur averti tout en vivant un pur moment de plaisir et d'optimisme.

Pendant 4 jours, Planète Durable démontrera que le bio peut être beau, l’éthique hyper chic et le durable désirable ! Le salon réunira, en un lieu unique, l’ensemble des produits, services et initiatives offrant une réelle plus value sociale et/ou environnementale dans tous les domaines de la consommation courante.

De l’habitat à la mode, en passant par les transports, l’alimentation, les énergies renouvelables, les cosmétiques, le tourisme, les services bancaires… les visiteurs pourront découvrir toute l’offre éthique, bio, équitable, responsable.

Source d’inspiration pour tous, le salon proposera également des ateliers et conférences organisés par Nature & Découvertes pour sensibiliser grands et petits aux défis de demain et leur donner les clefs pour adopter une consommation durable.

Après une édition 2008 très riche, qui avait réuni près de 120 exposants et proposé aux visiteurs des expériences inédites (1ère boite de nuit écologique présentée en exclusivité mondiale, exposition surprenante de solutions d’ameublement design & éco‐conçues, essais de véhicules propres…), l’édition 2009 s’annonce également pleine de surprises !

Botanic vous fera tester sa nouvelle offre de produits bio, Honda vous fera découvrir sa nouvelle gamme de voitures hybrides qui vous informe sur votre conduite, Casino vous présentera l’étiquetage environnemental appliqué sur ses produits, Nature & Découvertes informera les grands et amusera les petits grâce à des animations originales tels le spectacle « Tigrella, la sorcière de la déchetterie », Lyonnaise des Eaux vous fera tester à l’aveugle les différentes qualité de l’eau avec ses fontaines originales, Radio France vous accueillera sur son studio, sur place et en direct, un parcours Grenelle vous permettra de mieux comprendre le Grenelle de l’environnement et ses conséquences sur les caractéristiques de nos produits quotidiens…

"100 Réflexes bébé bio" d'Alix Lefief-Delcourt et Elisa de Castro Guerra

2009-01-25T14:38:00.001+01:00

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Comment : éviter les environnements et les produits toxiques ? Etre en pleine forme, grâce aux remèdes naturels et médecines douces ? Vous préparer psychologiquement à devenir maman ? Vivre sereinement l'accouchement de façon naturelle ? Repartir du bon pied après la naissance ? En bref, comment bien se préparer à l'arrivée de son bébé quand on est soucieuse de sa santé et de son environnement ?

Ce guide regorge d'infos (résultats d'expériences scientifiques, état de la recherche, propos d'experts...), de conseils, astuces et bonnes adresses qui vous permettent de ne plus subir des solutions " prêtes à l'emploi ", mais de déterminer vous-même ce qui est bon pour vous et votre enfant en termes d'alimentation, de soins, de mode d'accouchement, de préparation à la naissance, de remise en forme... Les témoignages qui ponctuent ce livre sont autant d'idées à essayer sans plus tarder !

Des éoliennes pour produire de l'eau

2009-01-10T23:17:00.003+01:00

Partant du principe que l'air est toujours chargé d'eau, l'entreprise Dutch Rainmaker, originaire de la région de la Frise aux Pays-Bas, a créé une éolienne capable de produire de l'eau potable à partir de l'air.

La totalité de l'énergie créée par les pales de l'éolienne est consacrée à la production d'eau. La turbine actionne un compresseur relié à un système frigorifique installé dans le pylône. Un ventilateur aspire l'air par le bas et l'amène à traverser ce système, entraînant la condensation de l'eau présente dans l'air. Les gouttes d'eau produites coulent alors le long des parois et sont stockées dans un réservoir. L'eau ainsi recueillie peut être utilisée comme eau potable ou d'irrigation.

Une éolienne de ce type a déjà été construite à Wetsalt (Harlingen) afin de vérifier la quantité d'eau produite. Le prototype produit environ 500 litres d'eau par jour, mais une installation plus imposante est déjà à l'étude et pourra produire de 7 à 8 m d'eau par jour. Dans les régions arides du globe, cela pourrait devenir une solution au manque d'eau, en sachant que si aux Pays-Bas l'utilisation moyenne d'eau par jour et par habitant est de l'ordre de 140 litres, elle n'est par contre que de 20 litres dans les régions où l'eau est plus rare. Une seule éolienne serait alors suffisante pour alimenter un village de 2000 habitants. Cependant, l'éolienne de Dutch Rainmaker n'est pas adaptée par exemple aux conditions extrêmes du Sahara, car l'air y est tout simplement trop aride.

L'entreprise a aussi créé une autre version de son éolienne, qui produit également de l'eau potable mais cette fois à partir d'eau salée ou polluée. Cette dernière est pompée et réchauffée par un échangeur de chaleur actionné grâce aux pales de l'éolienne. La vapeur ainsi créée est ensuite refroidie, produisant de l'eau pure qui coule vers un réservoir de stockage. Le rendement de ce système atteint 50 à 60 m d'eau par jour, soit beaucoup plus que le premier type d'éolienne.

BE Pays-Bas numéro 31 (22/12/2008) - Ambassade de France aux Pays-Bas / ADIT - http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/57119.htm

Les communes bretonnes se dotent d'un baromètre du développement durable

2009-01-09T21:41:00.004+01:00

Le réseau Cohérence, qui regroupe 115 associations et plus de 10.000 militants dans l'Ouest, vient de lancer un baromètre à l’usage des associations et des citoyens pour mesurer l’engagement des communes bretonnes en matière de développement durable et solidaire.

Les premiers résultats disponibles sont le fruit des réponses de 110 communes à un questionnaire en 114 points concernant leurs pratiques en faveur d’un développement qui tient compte à la fois de l’économie, de la solidarité, de l’environnement et de la citoyenneté. 197 autres s’apprêtent à faire de même. Au final, ce sont donc 24 % des 1 270 communes bretonnes que l’on retrouve sur ce baromètre du développement durable reflètera l'état de l'engagement de 24 % des 1 270 communes bretonnes.

L'évaluation s'est donc faite à partir d'un questionnaire détaillé rempli par un groupe de travail mixte, composé d'élus et de représentants associatifs. Le résultat doit permettre de mesurer l'engagement des communes sur des thématiques aussi variées que la maîtrise de l'énergie, la valorisation des déchets ou les réseaux de transports ainsi que la cohésion sociale ou la solidarité internationale.

"L'objectif est de vulgariser le développement durable en mettant en avant les actions déjà réalisées par d'autres communes, de provoquer une saine stimulation et d'encourager le débat politique local sur ces questions", a expliqué le directeur de Cohérence, Julian Pondaven.

"Le but n'est pas de juger, de distribuer des bonnes ou des mauvaises notes, mais d'amener les gens à travailler ensemble", souligne Jean-Claude Pierre, porte-parole du réseau. Il souhaite notamment favoriser la coopération entre élus et associations, mais aussi entre communes.

Agenda Utile 2009 pour un Monde Durable de Yann-Arthus Bertrand

2008-12-24T09:29:00.001+01:00

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Le livre de Yann-Arthus Bertrand propose de réfléchir à notre Terre, agir pour la planète, mieux comprendre et mettre en oeuvre le développement durable au travers de textes, de chiffres, de photos, d'idées et de conseils.

Cet agenda propose chaque semaine une information précise sur l'état du monde, tant au niveau social qu'économique ou environnemental. Il lance des pistes d'actions concrètes à mener chez soi, avec son voisinage ou sur son lieu de travail. En soulignant les initiatives positives menées par des communautés du monde entier, cet ouvrage expose les germes d'un nouveau monde, fondé sur les principes du développement durable, respectueux de l'Homme et de la Nature.

Suisse: EOS et l'Alliance Renault-Nissan s'engagent pour la voiture électrique

2008-12-21T13:47:00.004+01:00

La compagnie suisse d’électricité Energie Ouest Suisse (EOS) et l’Alliance Renault-Nissan ont annoncé aujourd’hui qu’elles allaient collaborer pour élaborer des solutions visant à une mobilité zéro émission en Suisse à travers la promotion de véhicules électriques et l'analyse du déploiement d’un réseau pour la recharge des batteries.

Dans un protocole d’accord signé récemment, les deux parties s'engagent à étudier les possibilités d'implémenter un réseau de recharge de batteries à travers l’ensemble du pays. Ce document doit également définir les termes et les conditions pour la fourniture par l’Alliance de véhicules électriques à EOS qui les utilisera dans sa flotte d’entreprise.

EOS et l’Alliance veulent aussi créer et apporter leur soutien à des activités de formation pour la promotion et l’utilisation de véhicules électriques.

EOS est une importante entreprise d’électricité suisse qui produit 85% de son courant électrique à partir de l’énergie hydraulique. Pour l’Alliance, il s’agit de la première société en Suisse – pays dans lequel est implanté le quartier général des opérations de Nissan Europe - à conclure un partenariat pour un programme zéro émission.

« Pour EOS, l’introduction des véhicules électriques constitue une réponse au défi énergétique et climatique auquel la Suisse est appelée à faire face », dit Hans Schweickardt, CEO d’EOS. Après le chauffage (43%), en Suisse les transports représentent la deuxième source de production de CO2 (33% soit 16 millions de tonnes par année) de toutes les émissions de gaz à effet de serre. Remplacer seulement 15% des voitures qui circuleront en Suisse en 2020 par des véhicules électriques entraînerait une réduction des émissions de CO2 dans le secteur des transports de l’ordre de 1,1 million de tonnes par an, soit environ 7%.

« Nous sommes enchantés d’établir un partenariat avec une entreprise spécialisée dans les énergies propres comme EOS ; nous allons travailler ensemble pour créer l’infrastructure et les conditions nécessaires au succès des véhicules zéro émission en Suisse », a déclaré Carlos Tavares, executive vice president, Nissan Motor Co., Ltd.

L’Alliance Renault-Nissan a lancé des initiatives zéro émission avec Israël, le Danemark, le Portugal, la Principauté de Monaco et la compagnie française Electricité de France EDF. Aux Etats-Unis, l’Alliance a aussi conclu des accords avec les Etats fédéraux du Tennessee, de l’Oregon ainsi que du Comté de Sonoma en Californie du Nord. Au Japon l’Alliance a établi un partenariat avec la préfecture de Kanagawa et la municipalité de Yokohama.

Les principales mesures du "paquet climat-énergie"

2008-12-17T14:09:00.003+01:00

Le « paquet climat-énergie » adopté vendredi dernier par les chefs d’Etat et de gouvernement de l’Union Européenne sera soumis à l’approbation du Parlement européen sera soumis cette semaine au parlement européen à Strasbourg. Les objectifs de ce plan se déclinent comme suit:

Objectifs globaux:
Les pays européens se sont engagés sur un triple objectif pour 2020: réduire de 20% leurs émissions de gaz à effet de serre par rapport à leurs niveaux de 1990, porter la part des énergies renouvelables à 20% de la consommation et réaliser 20% d'économies d'énergie. C'est "le 20-20-20". Tous les calculs ont été réalisés sur la base des niveaux d'émissions enregistrés en 2005.

Objectifs par secteurs:

Industrie: responsable de près de la moitié des émissions de CO2 de l'UE, elle doit réduire ses émissions de 21%. Pour y parvenir, Bruxelles prévoit qu'elle devra payer pour ses émissions polluantes en achetant des permis de polluer aux enchères à partir de 2013. L'argent récolté devrait servir à financer des investissements "verts". Pour les plus riches, une petite partie devra alimenter un fonds de solidarité pour aider les plus pauvres à s'adapter.

Agriculture, bâtiments, transports: Un objectif de réduction globale de 10% de leurs émissions en 2020 leur est assigné. Les efforts réclamés à chacun des états membres dans ces secteurs seront individualisés. Ils seront calculés en fonction du PIB national et variront selon la richesse des pays.

Automobile: les constructeurs doivent parvenir pour leurs nouveaux modèles à ne pas dépasser une limite de rejets fixée à 95 g de CO2 par kilomètre en 2020.

Aviation: les compagnies aériennes devront aussi réduire leurs émissions à 97% de leur niveau de 2005 et payer pour 15% de leurs émissions.

Energies renouvelables: L'éolien, le solaire, l'hydraulique, les biocarburants et autres sources potentielles d'énergies seront encouragées. L'objectif européen de 20% se décline en objectifs nationaux, calculés en fonction du PIB. Les Etats ont la possibilité de financer des investissements dans les renouvelables dans d'autres pays de l'UE ou dans des pays tiers, et de voir cet effort comptabilisé pour leur objectif.

Economies d'énergie: La facture énergétique de l'UE doit être réduite de 50 milliards d'euros par an d'ici à 2020 et la dépendance vis-à-vis des producteurs de gaz et de pétrole limitée. L'isolation des bâtiments, les nouveaux carburants (rejetant 35 % de CO2 en moins que leur équivalent en pétrole en 2013, et 50 % en moins à partir de 2017), les technologies réduisant la consommation doivent permettre d'y parvenir. Le secteur de l'habitat représente à lui seul 25% de la consommation d'énergie de l'UE.

Les pays qui ne respecteront pas leur objectif national seront poursuivis par la Commission européenne devant la Cour européenne de Justice qui pourra, à l’issue d’une longue procédure, ordonner le paiement d’amendes.

Fiat Phylla: un concept urbain multi-écologique et recyclable

2008-12-10T23:11:00.003+01:00

Développée en collaboration avec l'école Polytechnique de Turin et un pool d'entreprises piémontaises, Fiat vient récemment de présenter un prototype de petite citadine "zéro émission". Son petit nom est Phylla et au vu des premières informations, ses 2 mètres 99 semblent concentrer toutes les qualités que l'on attend des futures petites urbaines: respectueuse de l'environnement, recyclable, performante et réalisable. La Phylla devrait d'ailleurs équiper le personnel au sol de l'aéroport de Turin dès 2010...en attendant mieux ?

Plus concrétement, la Phylla est une quatre places au design asymétrique original. Ses concepteurs annoncent une accélération de 0 à 50 km/h en 6 secondes et une vitesse de pointe de 130 km/h. Le moteur électrique fonctionne en utilisant plusieurs sources d'énergies propres: électricité, hydrogène et panneaux solaires. Son autonomie est de 145 à 220 km pour une recharge de 4 à 5 heures sur secteur auxquels s'ajoutent les 18 km obtenus grâce aux seuls panneaux solaires du toit (enfin, là faut voir la météo...).

Silencieuse et n'emettant aucun gaz à effet de serre, voilà en tous cas une voiture comme on aimerait en voir rouler très vite ! La Phylla plus qu'un concept ?

Culture Bio: Yves Rocher à fond dans la beauté bio

2008-12-10T18:21:00.001+01:00

Yves Rocher associe depuis longtemps son image au monde du végétal. En cette fin d'année, l'entreprise morbihannaise passe à la vitesse supérieure avec le lancement de tout une ligne de produits cosmétiques bio: Culture Bio. L'ambigüité est levée; qui dit végétal, ne dit pas bio, loin de là ! Cette nouvelle gamme se caractérise par des produits réalisés à partir de 19 plantes bio avec jusqu’à 85% d’ingrédients végétaux bio, parfums 100% naturels, une gamme certifiée Écocert et labélisée Cosmé bio, une gamme éco-conçue (encres végétales, bouteilles en verre,...) et compensée carbone! Même si cette gamme participe de l'engouement général pour le tout écolo, on ne peut que féliciter Yves Rocher pour avoir opté pour une démarche plus ambitieuse (et plus respectable).

Un des objectifs est de rendre la cosmétique bio accessible grâce à des prix accessibles (allant de 9 à 25€) et une diffusion dans tout le réseau Yves Rocher avec une personne dédiée à la gamme bio dans chaque boutique. Les français sont demandeurs de produits biologiques mais y renoncent souvent pour des raisons de coûts trop élevés bien qu'ils estiment que le bio est une voie d’avenir face aux problèmes environnementaux. En fin de compte, il se pourrait bien que je demande un peu de Culture Bio au Père Noël cette année ! Pour plus d'infos, n'hésitez pas à vous rendre sur le mini site spécialement conçu: Culture Bio Article sponsorisé

VIVACE : les courants, une nouvelle source d'énergie renouvelable

2008-12-05T22:13:00.003+01:00

Une nouvelle technologie, baptisée VIVACE permettrait de générer de l'énergie renouvelable à partir des rivières et des faibles courants océanographiques. Cette nouvelle technique a pour but de reproduire le comportement du poisson, en utilisant les turbulences générées par un obstacle.

VIVACE ("Vortex Induced Vibrations for Aquatic Clean Energy"), dont le prototype expérimental consiste en un tuyau disposé horizontalement dans le lit d'une rivière et fixé au sol au moyen de deux trépieds verticaux, a pour objectifs de tirer profit des turbulences naturellement créé le long des berges ou en aval de ponts. Tout mouvement du tuyau induit par la rencontre d'un obstacle produit de l' énergie mécanique qui peut être convertie en électricité. Si le rendement de cette conversion a été estimé à 22 pour cent, il semblerait cependant que les chercheurs n'aient pas poussé l'expérience jusqu'à la production d'électricité.

VIVACE est ainsi le premier système technique permettant de générer de l'énergie à partir de courants dont la vitesse avoisine 3,2 km/h. Alors que la plupart des courants marins ont des vitesses inférieures à 4,8 km/h, les turbines actuellement utilisées pour la production d'énergie hydraulique nécessitent une vitesse supérieure à 8 km/h.

Si les précédentes recherches en hydraulique menées à l'université du Michigan avaient pour but d'empêcher la formation de tourbillons, les ingénieurs du département d'architecture navale et d'ingénierie marine ("Naval Architecture and Marine Engineering") s'orientent maintenant sur la compréhension et l'amplification de tels phénomènes hydrauliques. Michael Bernitsas, à l'origine de la création de VIVACE prétend ainsi avoir trouvé une énergie hydraulique renouvelable dont l'impact sur l'environnement serait minime étant donné que le système ne génère pas de mouvements rapides.

Une utilisation industrielle de cette technologie est par ailleurs envisagée sur la rivière de Detroit. Ce projet pilote, appelé à se dérouler dans les 18 mois prochains, consistera à mettre en place de nombreux cylindres repartis à intervalle régulier sur le fond de la rivière. Selon les travaux des chercheurs, l'espacement des différents prototypes devra être équivalent à quatre fois leur diamètre pour maximiser la formation de turbulences. L'université du Michigan a estimé le prix de cette technologie à 5,5 cents de dollars par kilowatt heure, alors que le prix de revient de l'énergie éolienne est d'environ 6,9 cents par Kwh.

BE Etats-Unis numéro 145 (5/12/2008) - Ambassade de France aux Etats-Unis / ADIT - http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/56896.htm

UPM: un Plan solaire pour la Méditerranée ambitieux ?

2008-11-25T22:39:00.004+01:00

Une conférence organisée par la France et l'Egypte en coopération avec l'Allemagne et l'Espagne s'est tenue le 22 novembre à Paris afin d'examiner le financement du Plan solaire méditerranéen et sa mise en oeuvre. Le Plan Solaire Méditerranéen s'inscrit dans le cadre des grandes initiatives prises par l’Union pour la Méditerranée (‎dépollution de la Méditerranée, Autoroutes maritimes et terrestres, protection civile, création d’une ‎université euro-méditerranéenne, initiative méditerranéenne pour la création d’entreprises)‎.

Parmi la soixantaine de projets retenus figure la construction de centrales solaires thermodynamiques dans le désert du Sahara, destinées à alimenter l'Afrique du Nord, ainsi que l'Europe. Baptisé « Desertec, clean power from desert » , le projet, estimé à 2 milliards d'euros, doit relier par un câble de 3000 km la ville allemande d'Aachen à la ville algérienne d'Adrar.

L'idée consiste à tirer profit des immenses espaces désertiques de la planète en y installant des centrales thermosolaires pour alimenter en électricité le reste du monde. Sachant que 90% de la population mondiale vit à moins de 2 700km d’un désert chaud et que le transfert d'électricité sur de grandes distances avec très peu de perte est possible par la mise en place d'un réseau HVDC.

Une réunion ministérielle est prévue pour mars 2009 à Monaco pour valider les projets retenus et faire le point sur leur mode de financement avant le lancement d'une phase pilote (2009-2010) puis le déploiement à plus grande échelle (2011-2020). Un premier objectif serait de lancer trois centrales électriques de 20 MW en 2009.

Agenda vert 2009 de Yolaine De La Bigne

2008-11-21T21:59:00.001+01:00

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La sauvegarde de notre environnement est souvent présentée de façon alarmiste, spécialiste, négative ou ennuyeuse.

Ici, Yolaine De La Bigne nous présente une vision du développement durable, imprimée sur papier recyclé bien entendu, qui s'impose comme un nouvel art de vivre et un défi à relever jour après jour.

Cet agenda est un outil précieux pour son propriétaire avec ses conseils et ses astuces quotidiennes simples, utiles et pratiques même pour un novice.

Pour que l'année commence et soit de plus en plus agréable à vivre, des infos, de l'humour, et le désir d'un monde meilleur.

Cet ouvrage ne fourmille pas seulement de gestes éco-citoyens mais aussi d'idées, de débats éthiques, de nouveaux produits, de brèves insolites et de présentations d'acteurs engagés dans l'écologie !

6ème festival du livre et de la presse d'écologie

2008-11-21T21:26:00.004+01:00

Pour sa 6e édition, organisée du 22 au 23 novembre, le Festival du livre et de la presse d’écologie s’installe au Cent-Quatre, rue d’Aubervilliers à Paris. Petits et grands pourront, à cette occasion, rencontrer plus de 50 auteurs, illustrateurs et photographes, découvrir 11 journaux, magazines et revues (L’Âge de faire, Altermondes, Alternatives économiques, Écologie politique, Ekwo, Grandir autrement, Lucculus Succulus, Le Nouveau Consommateur, Passerelle, Écosilence) et participer à toute série d’animations.

Pour les adultes, il y aura notamment des conférences-débats : « Pour une sécurité alimentaire et environnementale » avec l’ancien ministre de l’Agriculture Edgar Pisani, « Le monde selon Monsanto » avec Marie-Monique Robin, auteur du livre éponyme, « Quel avenir pour la planète et pour l’espèce humaine ? » avec Jérôme Bindé, de l’Unesco… Ils auront aussi la possibilité, en se rendant au Comptoir des métiers, de s’informer sur les métiers de l’environnement et les formations qui y mènent.

Quant aux enfants, ils sont invités participer à des ateliers : dessin, écriture, eau, cuisine… Ils pourront aussi découvrir une exposition qui, à travers des dessins, photos et textes, les emmènera sur les traces de l’ours Plume et de l’explorateur Jean-Louis Étienne au pôle Nord. Par ailleurs, deux espaces leur sont réservés : l’un dédié à la lecture, l’autre aux jeux.

Comme chaque année, enfin, deux ouvrages traitant d’environnement seront récompensés lors de la manifestation : un livre pour adultes se verra décerner le Prix de l’Alliance pour la planète, tandis qu’un livre pour enfants recevra le Prix Jeunesse du Festival.

Informations pratiques:

Samedi 22 novembre de 13 h à 19 h 30 et dimanche 23 novembre, de 11 h à 19 h 15
Le Cent-Quatre : 5, rue Curial et 104, rue d’Aubervilliers, 75019 Paris
Entrée libre et gratuite (buvette et petite restauration sur place)

Air New Zealand va tester un Boeing alimenté par du jatropha

2008-11-14T21:46:00.004+01:00

Air New Zealand et Boeing viennet d'annoncer pour le 3 décembre prochain un vol de démonstration au biocarburant durable sur un Boeing 747 au départ d’Oakland.

Fruit d'un partenariat avec Rolls-Royce et UOP, une société du groupe Honeywell, ce vol mettra à l'oeuvre un Boeing 747-400 dont un des quatre moteurs RB211 du motoriste anglais sera alimenté en partie par un biocarburant de nouvelle génération dérivé du jatropha.

Boeing, Air New Zealand et UOP ont collaboré étroitement avec les producteurs et le développeur du projet Terasol Energy pour identifier du jatropha durable disponible en quantités suffisantes pour procéder à des essais complets avant le premier vol. Grâce à une technologie de traitement du carburant développée en interne par UOP, il a été possible de convertir l’huile brute de jatropha en bio-kérosène, ce qui représente la première production de grande envergure d’un biocarburant commercialement viable et durable pour applications aéronautiques.

Pour tester le carburant, l’équipe technique du motoriste britannique Rolls-Royce a mené une campagne d’essais complète en laboratoire afin d’assurer sa compatibilité avec les moteurs à réaction actuellement en service et sa conformité aux exigences des conditions d'usage en aéronautique.

Selon Billy Glover, en charge de la stratégie environnementale chez Boeing, les résultats enregistrés sont très prometteurs. Ce bio-kérosène devrait satisfaire, voire dépasser, les trois critères clés applicables au kérosène de nouvelle génération : un rendement supérieur aux prévisions ; un point de congélation très bas et une bonne densité énergétique. Le biocarburant à base de jatropha répond à toutes les spécifications critiques, avec notamment une solidification à -47°C et un point d’éclair à 38°C. Pour traiter l’huile de jatropha brute, l’équipe de Rolls Royce a utilisé la technologie de « carburant vert » développée par UOP et basée sur des méthodologies d’hydrotraitement couramment utilisées pour produire des carburants destinés aux transports. Au cours du processus, de l’hydrogène est ajouté afin de retirer l’oxygène de la biomasse, ce qui donne un carburant bio-dérivé pouvant remplacer le kérosène utilisé par l’industrie aéronautique.

Air New Zealand précise que le jatropha utilisé provient de terres non arables situées en Inde et dans des pays du sud-est de l’Afrique (Malawi, Mozambique et Tanzanie).

Un gel photovoltaïque pour transformer les fenêtres en panneaux solaires

2008-11-08T13:49:00.004+01:00

La société Esco energy Srl a mis au point un gel capable de capturer les rayons de soleil, et de les transformer en énergie électrique.

Giuseppe Vetere, après avoir fait carrière au sein du groupe Eni (Italgas), décide de se mettre à son propre compte et de créer, en 2004, la société Esco energy Srl. Celle-ci est étendue dans la région de La Basilicate et de la Calabre et emploie environ une centaine de personnes. Entouré d'une équipe d'environ 20 jeunes chercheurs, pour la plupart ingénieurs mais aussi chimistes, l'entrepreneur vient de mettre au point, après quatre ans de recherche, une technologie innovante. Un gel, transparent, qu'il suffit d'appliquer entre les doubles vitrages d'une fenêtre, qui assurera les fonctions d'un panneau photovoltaïque.

Chaque mètre carré de superficie devrait permettre de générer une puissance de 100 Watts heure. Comme le rappelle l'entrepreneur d'Esco energy Srl, "installer un équipement photovoltaïque sur le toit de la maison coûte environ 16 mille euros, bien que l'état reconnaît, sur une durée de 20 ans, une prime d'encouragement sur la base des kilowatts générés. Qui choisira d'utiliser le gel, devrait investir entre 5.000 et 6.000 euros, et une fois les encadrements de fenêtres ajustés, ceux-ci seront garantis pour 20 ans".

Selon Giuseppe Vetere, le produit devrait être en vente d'ici juin 2009. "Ceci est une solution qui révolutionnera la façon de concevoir l'énergie renouvelable."

BE Italie numéro 68 (15/10/2008) - Ambassade de France en Italie / ADIT - http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/56250.htm

Le port de Marseille veut des centrales photovoltaïques

2008-11-07T23:29:00.006+01:00

Le Port de Marseille a annoncé le lancement prochain d’un appel à projets pour l’implantation de centrales photovoltaïques sur le domaine portuaire.

Plus de 135 000 m² de toitures de bâtiments implantés sur les bassins de Marseille et les berges de la digue du canal du Rhône dans les bassins de Fos ont été identifiés comme des supports potentiels de panneaux solaires.

La surface de toitures recensée à Marseille constituerait un quasi record national si le projet était réalisé dans sa totalité.

Le Grand Port Maritime de Marseille (GPMM) estime qu’il est possible de construire quatre centrales de production d’électricité à partir de l’énergie solaire, trois sur le site de Marseille et une le long du canal à Fos. Leur capacité de production totale s’établirait entre 8 et 18 MW maximum et devrait faire l’objet d’investissement par les opérateurs de 20 à 60 millions d’euros suivant les options technologiques et les sites retenus.

Après avoir encouragé la production d’électricité par mode éolien (29 éoliennes sont implantées sur la zone industrialo-portuaire de Fos), le GPMM cherche donc à promouvoir cette autre énergie alternative qu’est le solaire et ainsi à s’inscrire concrètement dans une démarche de développement durable et d’écologie industrielle.

Conference Board: le Canada, cancre de la politique environnementale

2008-11-07T07:23:00.003+01:00

La performance environnementale du Canada est l’une des pires. Elle lui vaut une 15e place parmi les 17 pays les plus avancés du monde. C’est ce qu’indique le plus récent bilan comparatif des performances du Canada rendu public aujourd’hui par Le Conference Board du Canada.

La note globale de « C » qu’a obtenue le Canada pour l’environnement est influencée par les piètres résultats (des « D ») dans les domaines de la production de déchets, de l’utilisation des eaux et des émissions de gaz à effet de serre, malgré des résultats bien supérieurs à la moyenne dans d’autres aspects de notre performance environnementale.

« Nous sommes en tête pour la gestion des forêts. La qualité de notre air est bonne dans l’ensemble et nous faisons preuve d’une plus grande efficacité dans l’utilisation de l’énergie, rappelle Len Coad, directeur, Politique de l’énergie , de l’environnement et du transport. Par contre, nous générons beaucoup trop de déchets, nous continuons de consommer l’eau comme si notre source était intarissable et notre dossier passé au chapitre des émissions de gaz à effet de serre (GES) est désastreux. »

Les émissions canadiennes de GES par habitant ont augmenté de presque un tiers entre 1990 et 2006, ce qui en fait les émissions les plus élevées du monde. Des initiatives ont été proposées ou sont déjà en cours — comme des taxes sur le carbone, l’imposition de plafonds des émissions et la création d’un marché des droits d’émissions — pourraient mener à un meilleur rendement à l’avenir.

Le Canada produit plus de déchets par habitant que n’importe quel autre pays de l’Organisation pour la coopération et le développement économiques (OCDE). Dans cette catégorie, les chefs de file sont le Japon, la Belgique et la Finlande. Ils ne produisent que 50 à 60 p. 100 des déchets solides produits par les Canadiens.

À l’exception des Américains, les Canadiens sont aussi les plus gros consommateurs d’eau du monde et de loin. Et si la qualité de l’eau au Canada est bonne, la note globale de « B » que nous obtenons à cet égard cache des problèmes le long de la frontière canado-américaine.

Notre taille et notre structure industrielle n’aident certainement pas, mais le Canada ne prend pas non plus les mesures nécessaires pour s’engager sur la voie de la durabilité environnementale. Au chapitre de l’environnement, il se trouve presque à la queue du peloton, aux côtés des États-Unis et de l’Australie — deux pays de l’OCDE qui, comme le Canada, ont les plus grosses masses continentales et dont les économies sont les plus dépendantes des ressources naturelles.

Les pays nordiques — la Suède, la Finlande et la Norvège — et la Suisse ont obtenu des notes de « A ». Ils figurent effectivement parmi les meilleurs dans presque toutes les catégories. Ils ont de bons résultats pour la qualité de l’air, la qualité de l’eau et les émissions de GES, et n’accusent un rendement plus faible que pour certaines mesures liées à la biodiversité et à l’intensité énergétique.

Un quartier de Bourges bientôt chauffé au bois

2008-11-02T22:21:00.004+01:00

Elyo, filiale du groupe GDF SUEZ a entamé en octobre les travaux de rénovation du réseau de chaleur dans le quartier Chancellerie-Gibjoncs à Bourges avec pour objectif de remplacer les 8 km de canalisation qui assurent la distribution du chauffage au quartier, soit 4 000 logements, des établissements scolaires et des équipements collectifs.

18 mois seront nécessaires pour accomplir ce projet de modernisation du réseau qui comporte la réalisation d’une chaufferie bois en remplacement de la chaufferie charbon et fioul actuelle. Une plateforme de stockage du bois qui emploiera 2 personnes sera mise en place. L’installation de panneaux solaires photovoltaïques, destinés à produire de l’électricité revendue à EDF est également au programme. Au final, l'investissement sera de 15 millions d’euros.

Répondant à la stratégie de développement durable de la ville, l’utilisation du bois comme énergie entre dans la stratégie de développement durable de la ville. Cet investissement aura un double impact : la réduction de 90 % des émissions de gaz à effet de serre ainsi que la dynamisation de la filière bois du Berry (28 600 tonnes de bois seront nécessaires pour alimenter les chaudières durant 22 ans et demi).

Echos-logis: l'habitat écolo dans tous ses états sur France 5

2008-10-29T21:46:00.007+01:00

La chaîne de télévision France 5 s’apprête à diffuser chaque samedi à 13h30 à compter du 15 novembre, l'émission Echo-logis , dont l’objectif est de dresser un tour d’horizon des solutions et innovations proposées en matière d'habitat écologique en France ou dans le monde.

Pendant 5 semaines,ce rendez-vous de 26 minutes partira dans plusieurs pays à la découverte de différents types d’habitations écologiques, à l’instar de l’habitat collectif, des maisons témoins ou des hôtels verts. L'émission permettra au hasard des épisodes de découvrir l'écolotissement de Langouët, Bedzed, la Bonne Maison (devenue maison du bon sens), Fribourg, la maison 14 à Paris et bien d'autres encore.

EDF choisit les hydroliennes d'OpenHydro

2008-10-22T23:32:00.003+02:00

EDF a annoncé vendredi avoir retenu la société irlandaise OpenHydro pour construire des hydroliennes sur le site de Paimpol-Bréhat (Côtes d'Armor) dans le cadre d'un projet pilote destiné à produire de l'électricité à partir des courants de marées.

"La coopération avec OpenHydro porte sur l'installation de 4 à 10 hydroliennes, d'une capacité totale de 2 à 4 mégawatts, qui devraient être raccordées progressivement au réseau de distribution d'électricité à partir de 2011", indique le groupe français. EDF précise que la zone de Paimpol-Bréhat, qui bénéficie de courants dont les niveaux d'intensité sont parmi les plus élevés de France, pourrait accueillir à l'avenir d'autres essais de technologies pilotés par le groupe. Le projet pilote de ferme hydrolienne mis en place à Paimpol-Bréhat permettra de tester la technologie en conditions réelles et d’évaluer précisément son impact sur le milieu marin dans le cadre de différentes études.

L'installation permettra à terme d'alimenter l’équivalent de 2.500 à 5.000 foyers bretons pour un investissement compris entre 23 et 27 millions d’euros. Le choix de l'électricien français n'a pas sohaiter donner sa chance au projet porté par la société quimpéroise HydroHélix dont un prototype de turbine, la Sabella, est actuellement en test à Bénodet (Finistère) dans l’estuaire de l’Odet.

Le groupe français a pour ambition de contribuer au développement des énergies maritimes et d'une filière industrielle à l'horizon 2020, notamment aux côtés de l'Institut français de recherche pour l'exploitation de la mer (Ifremer).

OGM, semences de destruction: l’arme de la faim

2008-10-21T23:10:00.000+02:00

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Ce livre montre comment une puissante élite américaine est en passe de contrôler les bases même de la survie de l'humanité : le pain quotidien." Contrôlez l'alimentation, et vous contrôlerez les peuples " déclarait Kissinger au milieu des années soixante-dix. C'est ce qui est en train d'être accompli.

Au-delà des controverses scientifiques sur les bienfaits ou les dangers des OGM, William Engdahl retrace la saga du projet malthusien défendu par de puissants intérêts privés qui, dès les années trente, visaient au contrôle des populations, et qui se trouvent à l'origine de la diffusion et de la prolifération des OGM. A coups de pressions politiques, de fraudes et de mensonges, ces intérêts sont maintenant à une ou deux décennies d'atteindre une complète hégémonie sur les capacités nourricières de la planète.

" Semences de destruction " mène le lecteur au cœur du pouvoir américain, dans les laboratoires où sont expérimentées les semences génétiquement modifiées et brevetées, derrière les portes soigneusement verrouillées des conseils d'administration de Monsanto et d'autres multinationales qui contrôlent le monde à l'égal des compagnies pétrolières. La crise alimentaire qui ravage le tiers-monde sera-t-elle pour ces géants aux ambitions sans limite l'occasion d'imposer partout les semences OGM brevetées? Si ce livre se lit comme un roman noir, c'est qu'il en est un.

Antares : l'avion alimenté par des piles à combustibles

2008-10-09T23:31:00.003+02:00

Le Centre de recherche aérospatial allemand (DLR) a présenté le 30 septembre 2008 à Stuttgart un avion alimenté par des piles à combustibles (PAC).

Cet avion, du nom de Antares DLR-H2 a été développé par des chercheurs de l'Institut de thermodynamique technique du DLR en commun avec l'entreprise Lange Aviation GmbH. La présentation de cet avion témoigne des avancées dans le domaine de la recherche sur les PAC, particulièrement dans la région du Bade-Wurtemberg. Les travaux de recherche menés au DLR visent en outre à mettre en place des PAC pour une alimentation fiable en énergie à bord des avions commerciaux.

Antares DLR-H2 constitue une plate-forme de tests pour le développement de PAC. L'avion, un planeur Antares 20E, a une envergure de 20m et un poids de 660kg. Un système de piles à combustible forme la source d'énergie primaire pour la propulsion. Il est placé dans des citernes externes sous les ailes d'avion, qui contiennent également un réservoir d'hydrogène. Ce système alimente en énergie l'ensemble de la chaîne cinématique (électronique de puissance, moteur et hélices).

Le chef du projet, Dr.-Ing. Josef Kallo, de l'Institut de thermodynamique technique du DLR rappelle les avantages des PAC : "le processus est l'oxydation électrochimique de l'hydrogène, qui a lieu sans vibrations et avec peu de bruit". Un autre avantage est la multifonctionnalité. Par exemple, l'eau produite lors de la réaction électrochimique peut être réutilisée, ce qui permet de réduire la quantité d'eau nécessaire à emporter au départ. L'air très pauvre en oxygène évacué à la sortie de la PAC pourrait également être utilisé, à savoir dans le réservoir de combustible. De par ses propriétés, le mélange air-kérosène serait moins inflammable, et donc favorable à la sûreté de l'appareil.

Le système de PAC utilisé sur la plate-forme technologique Antares DLR-H2 est en fait semblable à celui de l'avion de recherche du DLR A320 ATRA (Advanced Technology Research Aircraft), examiné par le DLR et Airbus Deutschland GmbH depuis plus de 5 ans. Le système permet l'alimentation de secours des pompes hydrauliques pour le pilotage de l'avion. Dans un souci d'intégration durable de la PAC dans d'appareil, celle-ci devra, dans une prochaine étape, assurer également l'alimentation électrique à bord.

BE Allemagne numéro 406 (8/10/2008) - Ambassade de France en Allemagne / ADIT - http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/56197.htm

Commerce équitable et crise financière

2008-10-09T22:34:00.002+02:00

Les ventes de produits issus du commerce équitable devraient ralentir dans le sillage de la demande mondiale en raison de la crise financière, sans pour autant modifier une tendance de croissance à plus long terme, ont estimé les experts.

"Je pense qu'il y aura un impact limité (de la crise, ndlr) sur la part de marché du commerce équitable, les personnes achetant ces produits étant indifférentes à un supplément de 5 ou 10%" du prix d'achat, a expliqué le directeur de l'Organisation mondiale du commerce (OMC), Pascal Lamy, lors d'un Forum sur le commerce mondial à Montreux.

Le commerce équitable devrait représenter 5 à 10% du marché des pays en développement, a estimé également M. Lamy selon lequel les producteurs de bananes des Caraïbes ont notamment bien profité du mouvement. Malgré la concurrence difficile des producteurs d'Amérique latine, certains ont réussi à se faire une place dans le mouvement du commerce équitable, devenu "une niche", a encore indiqué M. Lamy.

via AFP

Des ONG se mobilisent pour une loi plus ambitieuse sur les rejets de CO2 des automobiles

2008-10-08T22:11:00.004+02:00

Pour ne pas laisser les constructeurs automobiles amadouer l'Europe avec leur communication "verte" et pour tenter d'influer sur le cours des débats qui vont déterminer les niveaux d’émission de CO2 réglementaires, une nouvelle pétition, « Objectif Terre », est en ligne sur www.mondial-automobile.org, le nouveau site de campagne des 6 ONG : Agir Pour l’Environnement, Les Amis de la terre, Greenpeace, la FNAUT, Réseau Action Climat et WWF.

Yves Cochet 08102008
envoyé par AgirPourlEnvironnement

L'objectif est de recueillir 5000 signatures pour les adresser directement au Président en exercice de l’Union européenne, à savoir Nicolas Sarkozy, dont le projet fait la part belle aux positions des constructeurs automobiles...

Pour la pétition, c'est par ici !

Un rapport de la FAO émet des doutes sur les biocarburants

2008-10-07T21:58:00.006+02:00

La FAO, l'agence de l'ONU pour l'Alimentation et l'Agriculture, dans sa publication "La Situation mondiale de l’alimentation et de l’agriculture", émet de sérieux doutes quant à l'intérêt des politiques et subventions aux biocarburants.

Le triplement de la production de biocarburants a été "l'un des facteurs de la hausse des prix agricoles et de la crise alimentaire mondiale", a souligné le directeur général de la FAO, Jacques Diouf, lors d'une conférence de presse. Cela rejoint les conclusions d'un rapport de la Banque Mondiale sorti en début d'été.

"Outre les conséquences négatives des biocarburants sur la sécurité alimentaire de la planète, nous avons des doutes concernant leur impact sur la réduction des gaz à effet de serre, ainsi que des inquiétudes sur leurs conséquences sur l'environnement", a déclaré M. Diouf.

Dans ce rapport, la FAO souligne que "l'utilisation et la production croissante de biocarburants ne contribueront pas forcément à réduire les émissions de gaz à effet de serre autant qu'espéré". Sont particulièrement visés les biocarburants issus du maïs et du colza, respectivement exploités aux Etats-Unis et en Europe.

L'affectation ou la réaffectation de terres agricoles au profit des biocarburants s'est faite au prix de coûts économiques, sociaux et environnementaux élevés: crise alimentaire, déforestation, biodiversité ou émissions de gaz à effets de serre.

Même si l'impact des biocarburants sur les émissions de gaz à effet de serre, les sols, l'eau et la biodiversité varie sensiblement selon les pays en fonction des matières premières utilisées et des méthodes de production, il ne faut pas perdre de vue que le recours aux biocarburants, en l'état (la seconde génération changera éventuellement la donne), ne permettra ni de s'affranchir du pétrole ni d'apporter une réponse, même partielle, au réchauffement climatique (bien au contraire !).

La FAO plaide pour une remise à plat des mesures de soutien à la production de biocarburant (subventions, barrières douanières, avantages fiscaux,...) à la lumière des nouvelles données économiques et scientifiques connues.

En conclusion, l'organisation se prononce en faveur d'investissements pour la recherche sur les biocarburants de deuxième génération qui s’annoncent très prometteurs en termes de réduction des émissions de gaz à effet de serre sans peser sur les ressources naturelles et la sécurité alimentaire.

Pour en savoir plus:
Consulter "La Situation mondiale de l’alimentation et de l’agriculture (SOFA 2008)"

Anaconda, un serpent de mer pour récupérer l'énergie des vagues

2008-09-23T23:28:00.004+02:00

De longs tubes géants de caoutchoucs ancrés sous la surface de la mer pourraient bientôt alimenter les foyers britanniques en électricité verte.

Appelé Anaconda du fait de sa longue silhouette reptilienne qui rappelle le fameux serpent d'Amazonie, cet appareil développé par la compagnie Checkmate Seaenergy (Melksham, Angleterre) risque de révolutionner le secteur de la production d'énergie électrique à partir des vagues. L'Anaconda est un long tube flexible en caoutchouc, rempli d'eau et fermé à ses deux extrémités. Placé dans le sens des vagues, il est amarré au fond marin. Lorsqu'une vague vient frapper l'une des extrémités du tube, une "onde de renflement" ("Bulge wave") se crée. La vague extérieure, qui se déplace le long du tube à la même vitesse que l'onde intérieure de renflement, va exercer une pression de plus en plus importante et donc augmenter la puissance et la grosseur de cette onde. Une fois arrivée en bout de tuyau, l'onde ainsi créée transmet toute sa puissance à des turbines, permettant la production d'électricité. L'électricité ainsi générée est ensuite transmise via des câbles électriques à la terre ferme.

Pour l'heure, l'Anaconda n'est encore qu'au stade du développement. Notons, par ailleurs, que dans le cadre de ce projet, Checkmate Seaenergy est en étroite collaboration avec l'université de Southampton (Hampshire, Angleterre). L'équipe de Southampton en charge du projet teste actuellement dans ses réservoirs de petits tubes de 250 mm et 500 mm afin d'évaluer le comportement hydrodynamique de l'Anaconda face à des vagues de différentes amplitudes et arrivant de différents bords. Les paramètres mesurés concernent, la pression interne, la forme des tubes et le niveau des forces auxquelles sont soumis les câbles de mouillages récupérant l'électricité générée. Une fois toutes les données récoltées et analysées, celles-ci donneront lieu à un modèle mathématique qui permettra d'estimer l'exacte capacité de production d'un tel système.

Le prototype final grandeur nature mesurera 200 m de long et 7 m de diamètre et sera immergé entre deux eaux dans des mers de 40 à 100 m de profondeur. Les différentes estimations réalisées tablent sur une production électrique d'environ 1MW par appareil, ce qui correspond approximativement à la consommation électrique d'un quartier ou d'une petite ville d'environ deux mille habitations. Par ailleurs, le prix de l'électricité sera au plus de 0,06 livres/kWh (environ 0,075 euros/kWh). Le prix de revient de l'électricité ainsi produite place l'Anaconda loin devant d'autres technologies similaires comme par exemple le Pelamis ou le Wave Dragon. En effet, composé d'environ 110 tonnes de caoutchouc, l'Anaconda est beaucoup plus léger que ses concurrents possédant une armature métallique et qui, de surcroît, sont beaucoup plus nocifs pour l'environnement. Selon le professeur Chaplin, une version réduite au 1/3 sera construite l'an prochain et testée en pleine mer. Le premier Anaconda à taille réelle ne sera aperçu au large des côtes britanniques que d'ici 5 ans.

BE Royaume-Uni numéro 89 (18/09/2008) - Ambassade de France au Royaume-Uni / ADIT - http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/55987.htm

2030, le krach écologique

2008-09-22T22:27:00.004+02:00

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Geneviève Ferone, qui énonce cette prédiction, connaît son sujet : aujourd'hui directrice du développement durable chez Veolia Environnement, elle avait fondé en 1997 la première agence française de notation environnementale....

Le front climatique, le front énergétique, le front de la croissance et le front démographique vont se télescoper exactement à la même date. Le changement climatique est une dérive sans retour. Qui en est le premier responsable ? Notre consommation d'énergies fossiles, dont le pétrole, qui provoque l'émission de gaz à effet de serre.

Geneviève Ferone pose dans cet essai clair et tranché une série de questions économiquement incorrectes. Comment nous orienter au plus vite vers des énergies propres et renouvelables ? Aurons-nous le temps de les financer et les développer à une échelle industrielle pour couvrir les besoins en énergie de 7 milliards de personnes en 2030 ? Faut-il généraliser la taxe carbone? Comment faire basculer des géants économiques tels que l'Inde et la Chine, dont les intérêts sont divergents des nôtres, vers une nouvelle gouvernance ? Faut-il attendre une quelconque aide de la décroissance ? La foi dans le progrès technologique nous sauvera-t-elle ?

Euro-vote: des dons contre des opinions

2008-09-22T18:52:00.001+02:00

Vous cherchez un moyen simple, rapide et efficace d’aider une association en soutenant un de ses projets ? Vous ne roulez pas sur l'or ? Pour peu que vous soyiez prêts à investir un peu de votre temps en répondant à quelques questions, Euro-vote est le site que vous recherchez ! Cette jeune société a pour activité le sondage et l’enquête d’opinion en ligne. Son originalité ? Faire appel à des « internautes responsables » qui choisissent eux-mêmes les questionnaires auxquels ils veulent répondre et les projets humanitaires qu'ils souhaitent soutenir. La contrepartie de ce don de temps et d'opinion des sondés est le reversement par Euro-Vote tous les mois de 10% du chiffre d'affaire généré par la revente des enquêtes. Les projets partenaires sont alors abondés par la société à proportion des choix des internautes. Au final, la participation de chacun est un don, indirect, mais un don . Toutefois pour ceux qui n'auraient pas tout suivi, il reste à regarder la vidéo de présentation ...

Euro-Vote

Au travers des organisations partenaires (Alter Eco, Planète Urgence, Tree-nation,..) et des projets soutenus, Euro-vote axe sa démarche sur l'environnement, la responsabilité sociale, le développement économique et l'urgence humanitaire. Mieux que des explications sans fin, je vous recommande activement d'aller faire un galop d'essai sur Euro-vote et pourquoi pas ajouter le site à vos favoris ?

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