Casino se lance dans l’énergie photovoltaïque avec sa filiale GreenYellow

Le Groupe Casino par le biais de sa filiale GreenYellow va financer et exploiter des centrales photovoltaïques sur les toitures et les parkings de ses centres commerciaux dont beaucoup sont situés dans des régions à fort ensoleillement.

Concepteur et promoteur de centrales solaires, GreenYellow a défini un programme de développement, qui consiste, dans un premier temps, à équiper les sites du Groupe Casino situés au sud d’une ligne Bordeaux-Grenoble, en Corse et à La Réunion, dont le potentiel représente plus de 250 mégawatts et, dans un second temps, à mettre cette compétence au service de tiers pour l’équipement des toitures et parkings des bâtiments commerciaux et industriels en centrales solaires.

Pour ce faire, GreenYellow a noué des partenariats solides avec des spécialistes industriels reconnus : notamment SMAC (filiale du Groupe Bouygues) pour l’étanchéité ; Schneider Electric pour le matériel électrique et Sunpower pour les panneaux solaires surperformants. Par ailleurs, dans le cadre de la mise en œuvre des projets réunionnais, GreenYellow a choisi de s’appuyer sur plusieurs entreprises locales pour la construction des centrales et notamment : SETB, Ineo, ainsi que des entreprises de génie civil : GTOI, Léon Grosse, SBTPC.

GreenYellow a également conçu une ombrière photovoltaïque spécifique pour équiper les parcs de stationnement. L’ombrière est un produit industriel sophistiqué, dont la charpente métallique et les fondations permettent de résister aux intempéries extrêmes, pour La Réunion notamment.
L’ombrière apporte aux clients des sites concernés un confort supplémentaire et une protection contre le soleil et la pluie. Pour développer ce produit, GreenYellow a fait appel à GagnePark, une PME spécialisée du Puy de Dôme.

Un premier test in situ, portant sur 4 ombrières, 150 panneaux photovoltaïques, 20 places de parking couvertes a été mené en avril 2009 sur un site de Vindémia à la Réunion (Jumbo Le Port).

Depuis le mois de septembre 2009, GreenYellow a engagé la phase de déploiement avec la construction de 8 centrales, totalisant une puissance installée de 17,5 mégawatts : à la Réunion (magasins de Vindémia : Jumbo Le Port, Jumbo Saint André, Jumbo Saint Benoît, Jumbo Savannah, Jumbo Sainte Marie et Score Saint Pierre), à Mayotte (Jumbo Mamoudzou) et en France métropolitaine (Géant Casino Istres). Leur mise en service est prévue au premier semestre 2010, l’objectif étant de déployer 70 mégawatts d’ici 2012.

semaine de la finance solidaire

La Semaine de la finance solidaire se déroulera du 4 au 11 novembre 2009. Ce sera une semaine 100% dédiée à la finance solidaire pour découvrir et faire connaitre les possibilités de faire fructifier son argent en étant utile à d'autres.

Dans un contexte socio-économique difficile qui appelle désormais à plus de responsabilité, la finance solidaire est porteuse d’une véritable dynamique citoyenne. Alors que 57% des Français déclarent qu’ils pourraient souscrire un placement solidaire, l’association Finansol organise pour la 2ème année consécutive une semaine de mobilisation nationale afin de convaincre les épargnants de passer à l’acte.

Organisée par Finansol avec le soutien des collectivités territoriales, des établissements financiers (Caisse des Dépôts, Macif, Crédit Coopératif, Carac, Natixis…) et des financeurs solidaires, cette nouvelle édition se tient du 4 au 11 novembre prochain dans toute la France. Secteur qui résiste et affiche sa différence, la finance solidaire se caractérise par le choix de placer et mobiliser son argent aux bénéfices d’activités ayant une utilité sociale (emploi, environnement, logement, solidarité internationale).

Au programme de la Semaine : de la pédagogie et du concret

• Des manifestations publiques à Paris et dans de nombreuses villes en province (forums, salons, projections vidéo...)
• Des conférences pédagogiques pour expliquer l’investissement solidaire et son utilité concrète,
• Des rencontres avec des « grands témoins », dont Maria Nowak (présidente de l’ADIE), Claude Alphandéry (président du CNIAE), Christian Sautter (président de France Active)… et des entrepreneurs solidaires.
• Des visites guidées et des expositions photos Visages de la finance solidaire pour découvrir les entreprises financées l’épargne solidaire.

Un site Internet participatif et communautaire permettra par ailleurs aux internautes de dialoguer et de partager leurs expériences en matière de finance solidaire.

Rendez-vous sur www.jepargnesolidaire.fr

PV Cycle lance son programme de recyclage des panneaux solaires

A l'occasion de la 24e édition de la Conférence/exposition européenne sur l’énergie solaire photovoltaïque qui vient de se tenir à Hambourg, l'association européenne PV Cycle a convenu de lancer en 2010 la reprise et le recyclage gratuits des modules photovoltaïques.

L'association PV Cycle regroupe plus de 30 producteurs ou importateurs européens de systèmes solaires photovoltaïques représentant 70% du marché européen des systèmes solaires qui s'étaient engagées fin 2008 à instaurer et financer un programme volontaire de reprise et de recyclage des modules avec pour objectif un minimum de 65% de collecte des modules photovoltaïques en fin de vie et de 85% de recyclage des déchets.

"L’industrie photovoltaïque s’engage à être doublement verte, en fournissant non seulement une énergie propre et renouvelable pour lutter contre le changement climatique, mais en veillant aussi à ce que les solutions apportées aujourd’hui au changement climatique ne posent pas de problème de gestion des déchets aux générations futures" a souligné Karsten Wambach, président de PV Cycle.

L'association a annoncé qu'elle lancera des appels d’offres à la fois pour les services de collecte et pour les services de recyclage préalablement à la mise en œuvre de ce programme en 2010.

Comment faire des économies en préservant ma planète ?

de Guy Courtois et Marlène Gerland
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Dans un contexte de crise écologique et sociale, tous les regards se tournent vers le mythe du consommateur-roi capable d'arbitrer ses choix de consommation à l'aune des principes écologiques. Cependant, la tempête économique que nous traversons tend à reléguer le développement durable au rang du luxe ou d'une priorité de second ordre, alors qu'il s'agit de la seule opportunité viable pour reconstruire notre modèle économique. En montrant qu'il est possible de faire des économies grâce au développement durable, ce livre démontre que si chacun n'a pas toujours les moyens de consommer plus, consommer mieux est à la portée de tous.

L'état s'apprête à lancer un appel d'offres pour 40 000 véhicules électriques

Dans le cadre de sa grande stratégie écologique, l'état français va commander 40 000 véhicules électriques. Ces véhicules seront destinés à La Poste, la SNCF, Aéroports de Paris, EDF, les services de l'Etat et les grandes communautés urbaines.

Une réunion est prévue le 18 septembre prochain pour déterminer les détails de l'appel d'offres. Jean Louis Borloo devrait s'exprimer sur les détails à l'occasion de la présentation du plan "véhicules propres" le 23 septembre. rappelons, en outre, un super bonus écologique de 5.000 euros doit voir le jour à compter de 2010 pour l'acquisition d'un véhicule électrique comme l'a annoncé Nicolas Sarkozy lors de la conférence "Lutte contre le climat" introduisant la taxe carbone.

Cet appel d'offres sera la première tranche d'une commande plus large; l'état vise 100 000 véhicules électriques dans son parc automobile d'ici 2014.

L'appel d'offres d'Autolib' sera annoncé avant la fin 2009

Le maire socialiste de Paris Bertrand Delanoë a annoncé vendredi que l'appel d'offres de la Ville pour Autolib', le système de location de véhicules électriques en libre service, serait lancé "avant la fin de l'année".

Visitant une exposition de véhicules électriques sur le parvis de l'Hôtel de Ville, le maire a souligné que "ce mode de déplacement totalement nouveau est un défi pour nous tous". Il sera lancé "avant la fin de l'année", a-t-il précisé.

"Je cherche à faire de Paris une ville moderne, solidaire et audacieuse" a-t-il dit, se déclarant lui-même "principal promoteur" du véhicule électrique car il utilise depuis 2001 une Saxo électrique.

L'appel d'offres pour la délégation de service public concernera dans un premier temps "3.000 véhicules" avec "in fine un objectif de 4.000", a précisé Annick Lepetit, adjointe PS aux Transports.

Elle a ajouté que le syndicat mixte Autolib' serait installé le 24 septembre et que 26 villes de la petite couronne ont déjà décidé d'y adhérer.

Souhaité par le maire de Paris et pensé à l'échelle métropolitaine, Autolib' devrait permettre, sur le modèle du système de location de vélos Vélib' lancé avec succès il y a deux ans, de limiter la possession de véhicules individuels et de réduire les émissions de CO2 et de polluants.
Les véhicules seront accessibles 24 heures sur 24, sept jours sur sept, dans plus de 1.000 stations réparties entre Paris et son agglomération.

Salon Planète Mode d’Emploi du 24 au 27 septembre 2009

Expliquer au grand public les enjeux de la planète et les actions à entreprendre pour mieux vivre ensemble. C'est l'objectif du « Salon Planète Mode d'Emploi » qui se déroule fin septembre à la Porte de Versailles.

Le développement durable devient une préoccupation et un enjeu primordial tant sur le plan individuel que collectif. Par delà les aspects économiques, il est un véritable changement de mode de vie et même de civilisation. Pour rendre compte des problématiques liées à l'avenir de notre planète (l'eau, le pétrole, le réchauffement de la terre, le recyclage des déchets...), un grand salon, intitulé Salon Planète Mode d'Emploi se tiendra du 24 au 27 septembre 2009 à Paris Porte de Versailles.

L'objectif de cette manifestation est d'expliquer au grand public les enjeux de la planète et les actions à entreprendre pour mieux vivre ensemble. Pendant quatre jours, des acteurs et des spécialistes (ONG, associations, collectivités, administrations...) se mobiliseront pour les accompagner et répondre à leurs questions.

Le salon est organisé en quatre parties :

• - Des stands d’exposants repartis en six « continents » : Continent Entreprises, Continent Etats, Administrations et Collectivités Locales, Continent Innovation, Continent Métiers et Formations, Continent Vie Quotidienne et Consommation, Continent Associations, ONG, Fondations.
• - Six espaces thématiques organisés directement par nous comme un fil rouge du salon : Vivre et travailler ensemble, l’eau c’est la vie, le pétrole, et après ?, le réchauffement climatique, de l’or dans nos déchets, nourrir 9 milliards d’hommes.
• - Quarante conférences et tables rondes
• - Des projections de films en continu

Salon Planète Mode d'Emploi: Du 24 au 27 septembre 2009, de 10h à 18h Paris Porte de Versailles, Hall 5.2 et 5.3 Tarif d'entrée : 7 euros Inscription gratuite pour les groupes scolaires

Peugeot dévoile sa iOn électrique

Quelques jours après l'annonce d'un accord pour la commercialisation en Europe sous ses marques du modèle électrique du constructeur japonais, l'i-MiEV, PSA en dévoilera la déclinaison Peugeot, à savoir la "iOn", en première mondiale au salon automobile de Francfort qui ouvrira ses portes le 17 septembre prochain.

Ainsi nommée en référence aux batteries lithium-ion qui lui confèrent une autonomie de 130 km, elle sera équipée d'un moteur électrique de 47 kW (64 ch) pour 180 Nm de couple offrant une vitesse maximale de 130 km/h. La recharge complète des batteries nécessitera six heures sur une prise classique de 220 V ou trente minutes grâce à un mode de recharge rapide.

Ce modèle 100 % électrique de quatre portes et quatre places est plus particulièrement adapté à un usage urbain. Il devrait être disponible à la vente à la fin de l'année 2010. Dès son lancement, la Peugeot iOn sera accessible tant aux clients particuliers qu'aux flottes d'administrations ou de grandes entreprises.

le chinois ZTE et Safaricom lancent un téléphone mobile solaire au Kenya

L’opérateur kényan de téléphonie mobile Safaricom et le constructeur chinois ZTE se sont associés pour sortir le mois dernier un téléphone mobile solaire, recyclable et bon marché (aux environs de 30 euros).

Baptisé Simu ya Solar, ce mobile écolo fonctionnant à l'énergie solaire est particulièrement adapté aux besoins et aux ressources du Kenya qui bénéficie d'un climat ensoleillé mais dont le réseau électrique ne couvre pas la totalité du territoire. Un mini panneau solaire intégré sur la face arrière permet, après une heure d'exposition au soleil, 15 minutes de communication. Le rechargement sur secteur reste tout de même possible. Il est en outre conçu à partir de matériaux recyclés et est entièrement recyclable.

L’objectif pour Safaricom est de proposer un accès à la téléphonie mobile aux populations qui vivent en retrait des villes et qui ne sont pas forcément raccordées au réseau électrique. Dans les zones rurales, l’opérateur exploite déjà plus de soixante antennes relais alimentées uniquement par l’énergie du soleil et du vent.

Nissan présente une voiture électrique rechargeable sans contact

Nissan a dévoilé fin juillet 2009 son nouveau système pour recharger sans contact des batteries de voitures électriques lorsque celles-ci sont en stationnement dans des parkings spécialement aménagés. Le modèle de démonstration était une Hypermini électrique. Le système a été développé en collaboration avec la société Showa Aircraft Industry Co Ltd.

Le principe, simple, utilise l'induction électromagnétique entre deux bobines. La circulation d'un courant dans la bobine émettrice crée un champ magnétique qui induit un courant dans la
bobine réceptrice située sous le châssis de la voiture. Le modèle présenté a une puissance de 10 kW mais la compagnie prévoit de développer un modèle de 3 kW pour les particuliers. Nissan annonce une commercialisation du système en 2010.

A l'avenir, la compagnie espère développer un système qui fonctionne avec un haut rendement même en cas de décalage des deux bobines l'une par rapport à l'autre dans un plan horizontal. La marge d'erreur d'alignement tolérable serait de 10 cm.

Nissan envisage la création de voies d'autoroutes dédiées aux voitures électriques, équipées de plaques situées sous le revêtement, permettant aux conducteurs de recharger leur véhicule tout en continuant de rouler. Le développement d'un tel projet nécessite d'embarquer des batteries qui puissent être rechargées très rapidement. La solution pourrait venir des super condensateurs. La compagnie semble d'ailleurs s'intéresser à ceux fournis par la société ukrainienne APowerCap.

Pour rappel, la NEDO [1] avait présenté début 2009 un autre projet de recharge sans contact de voiture électrique. Sons système utilisait un magnétron pour envoyer des micro-ondes (2,45 GHz) au véhicule, qui étaient ensuite reconverties en énergie électriques.

[1] NEDO (Organisation pour le Développement des Energies Nouvelles et des Technologies Industrielles) : agence gouvernementale de financement de la recherche.

BE Japon numéro 511 (28/08/2009) - Ambassade de France au Japon / ADIT - http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/60287.htm